Laut einem Bericht bekommt die Pramac-Yamaha ab kommender Saison ein im Motorsport bereits bekanntes Sponsoring: Der französische Renault-Konzern sponsert mit seiner Sportwagenmarke Alpine das Bike.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Pramac bekommt einen neuen Hauptsponsor!
Werbung
Werbung
Ab 2025, also wenn Pramac das neue Satellitenteam von Yamaha wird und die Ducati-Familie verlässt, kommt auch gleichzeitig ein neuer großer Sponsor dazu. Der italienische Versicherer Prima bleibt erhalten – die Verlängerung bis Ende 2027 wurde bereits offiziell gemacht. Prima wird aber künftig ergänzt durch Alpine. Alpine ist die Sportwagen-Marke des Renault-Konzerns und mit eigenen Teams in der Langstrecken-WM WEC und in der Formel 1 unterwegs. Nun zumindest als Sponsor auch der Schritt in die MotoGP. Offiziell ist das noch nicht, wurde aber bereits von Autosport berichtet.
Ein weiterer Schritt also von Renault-Konzernchef Luca de Meo, die französische Sportwagenmarke über Motorsport zu promoten. 2021 erfolgte in der Formel 1 das Rebranding des eigenen Werksteams von Renault zu Alpine. Ab 2026 wird Alpine allerdings kein Motorenhersteller mehr sein, sondern nur noch als Kundenteam fahren und einen Mercedes-Motor ankaufen.
Werbung
Werbung
Nun auch der Schritt in Richtung Zweirad, zumindest namentlich. Zum ersten Mal öffentlich zu sehen sein dürfte die Pramac-Lackierung mit Alpine-Sponsoring auf der Yamaha M1 bei den Tests in Sepang Anfang Februar.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
2025 wird sich auch in der Besetzung bei Pramac einiges verändern: Weltmeister Jorge Martin und Franco Morbidelli verlassen beide das Team, die 2025er-Piloten für Pramac werden Miguel Oliveira und Jack Miller sein. Beide fuhren beim Test nach der Saison schon auf Yamaha – die dafür noch schlicht karbonschwarz mit nur wenigen Sponsorenlogos war.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.