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Andrea Dovizioso/4.: «Unsere Basis ist ziemlich gut»
Ducati-Star Andrea Dovizioso heizt den Stars von Honda und Yamaha gehörig ein. Dabei ist sein 2015-Werksmotorrad noch gar nicht startklar.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Andrea Dovizioso brauste mit der Ducati GP14.3 in Sepang am Mittwoch auf Platz 4, er büsste 0,355 sec auf die Bestzeit von Marc Márquez ein.
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"Ich bin happy mit diesem ersten Tag, denn zum Glück war die Piste wirklich ins ehr gutem Zustand, deshalb sind alle schon sehr schnell gefahren", erklärte der WM-Fünfte von 2014, der seine dritte Saison bei den Roten absolviert. "Wir haben bereits ein brauchbares Set-up gefunden und schon viel getestet, was wir uns vorgenommen haben. Wir haben hier nichts grundlegend Neues zu probieren, aber wir prüfen verschiedene Abstimmungsvarianten, beim Chassis und bei der Elektronik." "Mein Speed war heute von Beginn weg richtig gut", ergänzte Dovi, der letztes Jahr zwei Podestplätze (Platz 3 in Austin, Platz 2 in Assen) errang und die Pole-Position in Motegi. "Ich habe ein gutes Gefühl. Bei der Elektronik haben wir kleine Fortschritte gemacht. Dazu haben wir das Chassis für diese Piste abgestimmt. Unser Speed kann sich sehen lassen, auch im Vergleich zu den Gegnern. Das bestätigt unsere Form vom Grand Prix 2014 hier. Wir sind schnell. Und wir tun hier nichts anderes als rauszufinden, was wir alles in die neue GP15 einbauen müssen, die wir hier in drei Wochen erstmals fahren können." Ist die GP14.3 als Zwitter in irgendeiner Weise besser als die GP14.2, mit der Dovi im Vorjahr ab dem Aragón-GP gefahren ist? "Die Basis der neuen GP14.3 ist identisch mit dem Vorgängermodell. Aber es lässt uns ein paar zusätzliche Möglichkeiten beim Set-up, auch bei der Elektronik hat sich etwas getan. Unsere Performance war schon im Herbst gut. Deshalb ist der Unterschied nicht gravierend."
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Die Testzeiten in Sepang (4. Februar) um 18 Uhr Ortszeit
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Marc Márquez (E), Honda, 2:00,262 min 2. Valentino Rossi (I), Yamaha 2:00,380 3. Jorge Lorenzo (E), Yamaha, 2:00,521 4. Andrea Dovizioso (I), Ducati, 2:00,617 5. Dani Pedrosa (E), Honda, 2:00,745 6. Pol Espargaró (E), Yamaha), 2:00,930 7. Andrea Iannone (I), Ducati, 2:01,424 8. Stefan Bradl (D), Yamaha, 2:01,556 9. Bradley Smith (GB), Yamaha, 2:01,707 10. Cal Crutchlow (GB), Honda, 2:01,713 11. Scott Redding (GB), Honda, 2:01,917 12. Michele Pirro (I), Ducati, 2:01,951 13. Danilo Petrucci (I), Ducati, 2:02,136 14. Aleix Espargaró (Suzuki), 2:02,225 15. Alvaró Bautista (E), Aprilia, 2:02,285 16. Hiroshi Aoyama (J), Honda, 2:02,560 17. Nicky Hayden (USA), Honda, 2:02,699 18. Héctor Barberá (E), Ducati, 2:02,700 19. Jack Miller (AUS), Honda, 2:02,807 20. Katsuyuki Nakasuga (J), Yamaha, 2:03,092 21. Maverick Viñales (E), Suzuki, 2:03,164 22. Eugene Laverty (IRL), Honda, 2:03,295 23. Mike di Meglio (F), Ducati, 2:03,878 24. Karel Abraham (CZ), Honda, 2:03,879 25. Loris Baz (F), Yamaha, 2:04,163 26. Marco Melandri (I), Aprilia, 2:04,502 27. Alex de Angelis (RSM), ART, 2:04,673 28. Takumi Takahashi (J), Honda, 2:04,719 29. Takuya Tsuda (J), Suzuki, 2:05,478 30. Michael Laverty (GB), Aprilia, 2:06,190
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