Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top 6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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Eigentlich sollten die zwei fraglichen Events des Motorrad-GP-Kalenders 2020 beim Valencia-GP offiziell bestätigt werden. Es geht um den GP von Tschechien in Brünn und um die Rückkehr des Finnland-GP auf dem neuen KymiRing. Der Vertrag zwischen der Dorna und dem Brünn-Promoter "Spolek pro porádání Grand Prix", die Dornas verlangt von den Politiken in Mähren, Brünn und Prag eine Bankgarantie über die Veranstaltungsgebühr von ca. 4 Millionen Euro.
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Anders sieht es in Finnland aus. Dort muss noch die Infrastrukteur (Boxenanlage, Media Centre, Start/Ziel-Turm undsoweiter) fertiggestellt und die Grade-A-Homologation der FIM abgesegnet werden. Aber alle Beteiligten sind der Überzeugung, die Finnen werden alle Arbeiten plangemäß und rechtzeitig durchführen. "Bisher verläuft alles nach Plan", ist bei der Teamvereinigung IRTA zu hören. "Es werden weitere Besuche der Rennstrecke geplant, es werden die Baufortschritte geprüft. Wir gehen davon aus, dass der Grand Prix statfinden wird." Die Dorna hat die Absucht, den GP-Kalender im Dezember mit Finnland zu bestätigen. Safety Officer Franco Uncini wird die Grade-A-Homologation durchziehen, obwohl Stefan Bradl und Mika Kallio die Streckenführung und das "Streckenlayout" nach dem MotoGP-Test im August stark kritisiert haben. "Man kann nicht überholen weil nach dem ersten Sektor alle Kurven im zweiten Gang gefahren werden", kritisierte Mika Kallio, der für den KymiRing.
"Meine Landsleute haben versichert, dass alle Anforderungen der Dorna rechtzeitig erfüllt werden", sagt der finnische Red Bull-KTM-Teambesitzer Aki Ajo.
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top 6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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