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Enea Bastianini (4.): Nummer-1-Ducati gibt Rätsel auf
Als Vierter der MotoGP-WM reiste Enea Bastianini in Silverstone an. Er kam direkt ins Q2, hatte am Freitag aber mit Problemen zu kämpfen. Im Zeittraining musste er seine erste Ducati nach wenigen Sekunden abstellen.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Enea Bastianini konnte in Silverstone einen soliden Einstand ins Wochenende verbuchen, als Vierter verliert er nur 0,279 sec auf die Bestzeit 1:57,911 min von Jorge Martin. Auch Bastianini kämpfte mit technischen Problemen an seiner Ducati GP24, die er 2025 gegen eine KTM tauschen wird.
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Der Italiener hielt sich in den vergangenen Wochen unter anderem bei der World Ducati Week fit, bei der er eine Panigale V4 pilotierte und das Race of Champions in Misano auf Rang 8 beendete. Die MotoGP-Maschine zu fahren sei aber ein anderes Kaliber: "Es macht immer Spaß, im MotoGP-Fahrerlager zurück zu sein." Das freie Training konnte er als Sechster beenden. Beim Analysieren der Daten fiel ihm auf, dass er im ersten Sektor Zeit verliert. Der Italiener versucht gemeinsam mit seinem Team eine Lösung zu finden, um in den langsameren Kurven einen besseren Ausgang hinzubekommen.
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Das Zeittraining am Nachmittag startete mit einem herben Dämpfer: Nach wenigen Metern stellte "La Bestia" sein Nummer-1-Bike ab und musste mit seiner zweiten Ducati GP24 die restliche Session bestreiten.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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"Durch diesen Defekt habe ich viel Zeit verloren. Es war nicht möglich, unsere Arbeit ordentlich zu erledigen. Am Ende konnten wir eine gute Zeit fahren", ärgerte sich der Italiener, der trotz dieses Hindernisses als Vierter den direkten Einzug ins Q2 schaffte.
Bastianini liegt vor dem Jubiläums-Event der MotoGP in Silverstone mit 155 Punkten auf dem vierten WM-Rang. Nur elf Zähler vor ihm ist Marc Marquez, der 2025 seinen Platz im Ducati-Werksteam einnehmen wird. Ergebnisse MotoGP Silverstone, Zeittraining (2. August):
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1. Jorge Martín (E), Ducati, 1:57,911 min 2. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +0,045 sec 3. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,119 4. Enea Bastianini (I), Ducati, +0,279 5. Jack Miller (AUS), KTM, +0,349 6. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +0,407 7. Brad Binder (ZA), KTM, +0,475 8. Maverick Viñales (E), Aprilia, +0,478 9. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,595 10. Marc Márquez (E), Ducati, +0,674 11. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,731 12. Raúl Fernández (E), Aprilia, +0,865 13. Pedro Acosta (E), KTM, +0,922 14. Alex Márquez (E), Ducati, +1,043 15. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +1,249 16. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +1,362 17. Johann Zarco (F), Honda, +1,498 18. Alex Rins (E), Yamaha, +1,544 19. Luca Marini (I), Honda, +1,733 20. Augusto Fernandez (E), KTM, +1,924 21. Joan Mir (E), Honda, +2,366 22. Takaaki Nakagami (J), Honda, +2,664 23. Remy Gardner (AUS), Yamaha, +3,401 Ergebnisse MotoGP Silverstone, FP1 (2. August): 1. Jorge Martín (E), Ducati, 1:59,383 min 2. Maverick Viñales (E), Aprilia, +0,090 sec 3. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +0,336 4. Jack Miller (AUS), KTM, +0,344 5. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,420 6. Enea Bastianini (I), Ducati, +0,439 7. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +0,447 8. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,465 9. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,480 10. Marc Márquez (E), Ducati, +0,550 11. Pedro Acosta (E), KTM, +0,669 12. Alex Márquez (E), Ducati, +0,735 13. Brad Binder (ZA), KTM, +0,797 14. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,869 15. Alex Rins (E), Yamaha, +1,067 16. Takaaki Nakagami (J), Honda, +1,118 17. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +1,119 18. Augusto Fernandez (E), KTM, +1,321 19. Johann Zarco (F), Honda, +1,316 20. Luca Marini (I), Honda, +1,328 21. Raúl Fernández (E), Aprilia, +1,526 22. Joan Mir (E), Honda, +1,693 23. Remy Gardner (AUS), Yamaha, +3,664
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