Der letztjährige WM-Fünfte Pol Espargaró war mit Platz 5 auf dem Losail Circuit am Mittwoch bester Honda-Pilot, auf Jack Miller (Ducati) fehlen ihm aber 0,716 sec. Nach vier Jahren im KTM-Werksteam tastet sich der 29-Jährige schrittweise ans Limit der für ihn neuen RC213V heran. "Die Entwicklung geht recht natürlich voran, trotzdem muss ich über die Limits dieses Motorrads noch eine Menge lernen", urteilte der Spanier über seine Leistung am dritten von fünf Testtagen in Katar. "Ich darf mich nicht beschweren, denn die Fortschritte sind beachtlich." Das hat auch die Konkurrenz zur Kenntnis genommen; in Abwesenheit des verletzten Marc Márquez ist Pol Espargaró inzwischen der schnellste Honda-Pilot. Jack Miller, der am Mittwoch in 1:53,183 min mit seiner Ducati die schnellste MotoGP-Runde jemals auf dem Losail Circuit fuhr, traut Espargaró beim WM-Auftakt Ende März in Katar sogar den Sieg zu. "Pol ist derjenige, dem die größten Fortschritte gelingen", hielt Miller fest. "Er fuhr mehrere Jahre KTM und ich bin mir sicher, dieses Motorrad unterscheidet sich in einigen Bereichen grundlegend von der Honda, etwa beim Chassis. Pol hat sich bereits gut angepasst und fuhr einige fantastische Rundenzeiten – auch seine Rennpace passt. Ich bin angenehm von ihm überrascht. Wir wissen aus Erfahrung, dass nicht jeder mit der Honda zurechtkommt. Pol hat einen aggressiven Fahrstil und streckt auch die Ellbogen raus. Wenn einer mit der Honda klarkommt, dann er. Er zeigt das auch und fährt gut. Und er ist bis jetzt nicht gestürzt, für ihn schaut alles sehr gut aus." "Mir war klar, dass sich Pol sehr schnell an die Honda würde anpassen können", ergänzte Nakagami aus dem Team LCR Honda. "Er wird jeden Tag schneller, das ist schön zu sehen. Das zeigt, dass die Honda recht konkurrenzfähig ist. Inzwischen sind wir soweit, dass jeder Fahrer sein Bestes zeigen muss, um sich perfekt auf das Rennwochenende vorzubereiten." MotoGP-Test Katar, 10. März 2021: 1. Jack Miller, Ducati, 1:53,183 min 2. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,080 sec 3. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,327 4. Johann Zarco, Ducati, + 0,716 5. Pol Espargaró, Honda, + 0,716 6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,788 7. Joan Mir, Suzuki, + 0,895 8. Alex Rins, Suzuki, + 0,960 9. Francesco Bagnaia, Ducati, + 1,053 10. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,079 11. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,184 12. Miguel Oliveira, KTM, + 1,343 13. Valentino Rossi, Yamaha, + 1,435 14. Enea Bastianini, Ducati, + 1,555 15. Alex Márquez, Honda, + 1,747 16. Stefan Bradl, Honda, + 1,791 17. Danilo Petrucci, KTM, + 1,795 18. Cal Crutchlow, Yamaha, + 1,815 19. Jorge Martin, Ducati, + 1,827 20. Brad Binder, KTM, + 2,096 21. Iker Lecuona, KTM, + 2,132 22. Luca Marini, Ducati, + 2,145 23. Dani Pedrosa, KTM, + 2,457 24. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,459 25. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 2,985 26. Michele Pirro, Ducati, + 4,072 27. Test 1, Yamaha, + 4,327 28. Takuya Tsuda, Suzuki, + 4,612