0,748 sec büßte Jorge Lorenzo als Fünfter auf seinen Yamaha-Teamkollegen Valentino Rossi ein. Angesichts seiner schlechten körperlichen Verfassung eine starke Leistung, Lorenzo war das Unwohlsein ins Gesicht geschrieben. Wie viele andere Fahrer auch, klagte der Spanier über mangelnden Grip. Über das neue Getriebe ohne Zugunterbrechung beim Hoch- und Runterschalten meinte er: "Um das Beste aus dem Getriebe herauszuholen, brauchen wir mehr Zeit. Aber ich mag es. Schon am ersten Tag war es besser als das alte Getriebe, das ist ein gutes Zeichen für die Zukunft. Der Hauptnutzen ist, dass das Motorrad beim Bremsen in Geradeausfahrt stabiler ist. Das erlaubt es dir, dass du etwas später bremsen kannst. Ich glaube nicht, dass uns dieses Getriebe auf den Level von Honda bringt, aber wir rücken näher." Die Testzeiten in Sepang am Montag (23. Februar): 1. Valentino Rossi (I), Yamaha 2:00,414 min 2. Dani Pedrosa (E), Honda, 2:00,543 3. Pol Espargaró (E), Yamaha), 2:00,876 4. Aleix Espargaró (Suzuki), 2:01,055 5. Jorge Lorenzo (E), Yamaha, 2:01,162 6. Marc Márquez (E), Honda, 2:01,190 7. Cal Crutchlow (GB), Honda, 2:01,222 8. Bradley Smith (GB), Yamaha, 2:01,241 9. Maverick Viñales (E), Suzuki, 2:01,317 10. Andrea Dovizioso (I), Ducati, 2:01,355 11. Scott Redding (GB), Honda, 2:01,967 12. Alvaro Bautista (E), Aprilia, 2:01,740 13. Héctor Barberá (E), Ducati, 2:01,926 14. Nicky Hayden (USA), Honda, 2:02,062 15. Andrea Iannone (I), Ducati, 2:02,142 16. Danilo Petrucci (I), Ducati, 2:02,225 17. Karel Abraham (CZ), Honda, 2:02,394 18. Stefan Bradl (D), Yamaha, 2:02,410 19. Yonny Hernandez (COL), Ducati, 2:02,606 20. Eugene Laverty (IRL), Honda, 2:02,730 21. Mike di Meglio (F), Ducati, 2:02,941 22. Jack Miller (AUS), Honda, 2:03,006 23. Michele Pirro (I), Ducati, 2:03,105 24. Loris Baz (F), Yamaha, 2:03,316 25. Katsuyuki Nakasuga (J), Yamaha, 2:03,337 26. Alex De Angelis (RSM), ART, 2:03,966 27. Marco Melandri (I), Aprilia, 2:04,000