Luca Marini rätselt: Wie war Bezzecchi so schnell?

Während Marco Bezzecchi in Argentinien sein erstes MotoGP-Rennen gewann und auch für den ersten Triumph von Valentino Rossis Team Mooney VR46 Ducati in der höchsten Klasse sorgte, konnte dessen Halbbruder Luca Marini im Hauptrennen nicht an die Leistungen des Samstags anknüpfen, als er im Sprint Dritter wurde.

"Ein schwieriges Rennen, ich strauchelte mit der Traktion am Hinterrad", fasste Marini seine 25 Runden im Regen vor gut 72.000 Fans zusammen. "Zu Beginn wurde ich von vielen Fahrern überholt, da entschloss ich mich, mit den Reifen zu haushalten. Vielleicht ermöglicht mir das, gegen Rennende wieder Positionen gutzumachen. Aber obwohl ich so vorsichtig fuhr, war von meinem Hinterreifen zum Schluss nichts mehr übrig. Ich war langsam und konnte nichts tun."

Willkommen zum Rennen in Argentinien

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Marco Bezzecchi

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Jorge Martin

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Jack Miller

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Start des Rennens

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Johann Zarco

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Brad Binder

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Rins und Miller

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Jorge Martin

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Fabio Quartararo

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Alex Márquez

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Marco Bezzecchi

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Jack Miller

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Rins und Zarco

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Franco Morbidelli

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Francesco Bagnaia

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Di Giannantonio und Quartararo

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Luca Marini

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Marco Bezzecchi gewinnt das Rennen

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Sieger Marco Bezzecchi

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Johann Zarco, Marco Bezzecchi, Alex Márquez

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Sieger Marco Bezzecchi

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Willkommen zum Rennen in Argentinien

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Marini kam mit 13,7 sec Rückstand auf Bezzecchi als Achter ins Ziel. "Ich hätte nicht mehr tun können und gab jede Runde 100 Prozent", versicherte der 25-Jährige. "Wir müssen die Daten analysieren und uns genau anschauen, wie es möglich ist, dass Bezzecchi so schnell war. Ob es an der Abstimmung, der Elektronik oder dem Fahrstil lag. Weil ich keinen Grip am Hinterrad hatte, musste ich beim Bremsen den Vorderreifen stärker beanspruchen. Am Ende war ich deshalb mit beiden Reifen am Limit. In erster Linie mangelte es mir aber an Traktion, aus den Kurven heraus fehlte es mir an Beschleunigung. Insgesamt war es dennoch ein positives Wochenende."

Ergebnisse MotoGP-Rennen, Termas de Rio Hondo (2. April):

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MotoGP World Championship

10.07.2026 - 08:55

1. Marco Bezzecchi (I), Ducati, 25 Runden in 44:28,518 min

2. Johann Zarco (F), Ducati, +4,085 sec

3. Alex Márquez (E), Ducati, +4,681

4. Franco Morbidelli (I), Yamaha, +7,581

5. Jorge Martin (E), Ducati, +9,746

6. Jack Miller (AUS), KTM, +10,562

7. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +11,095

8. Luca Marini (I), Ducati, +13,694

9. Alex Rins (E), Honda, +14,327

10. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +18,515

11. Augusto Fernández (E), KTM, +19,380

12. Maverick Viñales (E), Aprilia, +26,091

13. Takaaki Nakagami (J), Honda, +28,394

14. Raúl Fernández (E), Aprilia, +29,894

15. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +36,183

16. Pecco Bagnaia (I), Ducati, +47,753

17. Brad Binder (ZA), KTM, +48,106

Ergebnisse MotoGP-Sprint, Termas der Rio Hondo (1.4.):

1. Brad Binder, KTM, 12 Rdn in 19:56,873 min

2. Marco Bezzecchi, Ducati, +0,072 sec

3. Luca Marini, Ducati, +0,877

4. Franco Morbidelli, Yamaha, +2,354

5. Alex Márquez, Ducati, +2,462

6. Pecco Bagnaia, Ducati, +2,537

7. Maverick Viñales, Aprilia, +2,643

8. Jorge Martin, Ducati, +3,754

9. Fabio Quartararo*, Yamaha, +4,856

10. Jack Miller, KTM, +5,143

11. Takaaki Nakagami, Honda, +5,574

12. Fabio Di Giannantonio, Ducati, +6,965

13. Johann Zarco, Ducati, +7,568

14. Raúl Fernández, Aprilia, +7,725

15. Alex Rins, Honda, +8,687

16. Augusto Fernández, KTM, +9,040

*= mit 1 Sekunde Zeitstrafe wegen Überholens bei gelber Flagge

WM-Stand nach 4 von 42 Rennen:

1. Bezzecchi, 50 Punkte. 2. Bagnaia 41. 3. Zarco 35. 4. Alex Márquez 33. 5. Viñales 32. 6. Miller 25. 7. Martin 22. 8. Binder 22. 9. Morbidelli 21. 10. Quartararo 18. 11. Marini 15. 12. Rins 13. 13. Aleix Espargaró 12. 14. Augusto Fernández 8. 15. Nakagami 7. 16. Marc Márquez 7. 17. Di Giannantonio 6. 18. Mir 5. 19. Oliveira 3. 20. Raúl Fernández 2.

Konstrukteurs-WM:

1. Ducati, 71 Punkte. 2. KTM 38. 3. Aprilia 32. 4. Yamaha 27. 5. Honda 20.

Team-WM:

1. Mooney VR46 Racing, 65 Punkte. 2. Prima Pramac 57. 3. Red Bull KTM 47. 4. Aprilia Racing 44. 5. Ducati Lenovo 41. 6. Gresini Racing 39. 7. Monster Energy Yamaha 39. 8. LCR Honda 20. 9. Repsol Honda 12. 10. GASGAS Tech3 8. 12. CryptoDATA RNF 5.

Luca Marini hinter Fabio Quartararo: «Keine Traktion»

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