Maverick Viñales (6./Aprilia): «Muss mich anpassen»

"Ein solider Tag, ich bin glücklich mit der Leistung im Trockenen und Nassen", freute sich Maverick Viñales im Interview nach den Trainings am Freitag. Die RS-GP-Bikes von ihm und seinem Teamkollegen Aleix Espargaró waren am Freitag pfeilschnell. Viñales stellte seine Aprilia auf Platz 6, Espargaró war eigentlich noch weiter vorne, doch ein technischer Verstoß bescherte ihm eine Strafe.

Viñales verlor 0,6 Sekunden auf den Spitzenreiter Pecco Bagnaia (Ducati). Er bewertete seinen Tag wie folgt: "Auf der Strecke kann noch einiges verbessert werden, ich muss mich aber auch noch etwas mehr anpassen. Die Richtungswechsel liegen dem Bike sehr gut, ich fühle mich sehr konkurrenzfähig. Am Ende fehlte mir etwas Glück, denn ich hatte Verkehr."

"Wir müssen weiter Druck machen. Ich hoffe, es bleibt trocken, denn ich genieße diese Strecke sehr", freute sich der Spanier. "Unser Ziel ist das zweite Qualifying. Dann müssen wir es nur gut über die Bühne kriegen. Im Rennen kann ich sehr stark sein."

Willkommen zum Rennwochenende in Assen

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Brad Binder

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Joan Mir

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Johann Zarco

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Takaaki Nakagami

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Alex Rins

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Alex Márquez

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Luca Marini

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Jorge Martin

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Francesco Bagnaia

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Zarco und Quartararo

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Fabio Quartararo

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Aleix Espargaró

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Marco Bezzecchi

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Enea Bastianini

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Pol Espargaró

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Miguel Oliveira

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Aleix Espargaró

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Joan Mir

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Stefan Bradl

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Johann Zarco

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Jack Miller

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Viñales fügte dann hinzu: "In Kurve 1 war Aquaplaning am Bremspunkt. Ich bin zweimal fast gestürzt und einmal dann richtig. Es war wie ein Fluss auf der Strecke. Anschließend sind wir wieder auf die Piste gegangen, ich war gleich sehr schnell. Wir haben das Set-up verändert und die Motorbremse verstellt, dann war es besser."

Wo sieht der 27-Jährige noch Verbesserungspotenzial? "Wir haben noch ein paar Probleme am Kurveneingang mit dem Heck. Wir wissen mittlerweile, wo wir uns verbessern müssen. Vor allem was wir zu tun haben", stellte er klar. "Wir haben heute den Medium-Hinterreifen genutzt, um das Bike zu verstehen. Für Samstag haben wir also noch viele weiche Pneus zur Zeitenjagd."

MotoGP, Assen, kombinierte Zeiten nach FP2 (24. Juni):

1. Bagnaia, Ducati, 1:33,274 min

2. Quartararo, Yamaha, + 0,305 sec

3. Rins, Suzuki, + 0,337

4. Miller, Ducati, + 0,559

5. Mir, Suzuki, + 0,625

6. Viñales, Aprilia, + 0,664

7. Brad Binder, KTM, + 0,853

8. Zarco, Ducati, + 1,012

9. Bezzecchi, Ducati, + 1,038

10. Bastianini, Ducati, + 1,042

11. Nakagami, Honda, + 1,230

12. Marini, Ducati, + 1,262

13. Alex Márquez, Honda, + 1,325

14. Dovizioso, Yamaha, + 1,376

15. Oliveira, KTM, + 1,402

16. Martin, Ducati, + 1,549

17. Morbidelli, Yamaha, + 1,554

18. Pol Espargaró, Honda, + 1,560

19. Di Giannantonio, Ducati, + 1,628

20. Savadori, Aprilia, + 1,807

21. Gardner, KTM, + 1,948

22. Darryn Binder, Yamaha, + 2,297

23. Bradl, Honda, + 2,677

24. Fernández, KTM, + 2,952

– Aleix Espargaró*, Aprilia, + 8,086

*= letzter Run gestrichen (technisches Vergehen) und damit nicht innerhalb der 105-Prozent-Regel

MotoGP-Ergebnis, Assen, FP1:

1. Miller, Ducati, 1:42,589 min

2. Mir, Suzuki, + 0,109 sec

3. Pol Espargaró, Honda, + 0,302

4. Alex Márquez, Honda, + 0,370

5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,441

6. Oliveira, KTM, + 0,502

7. Rins, Suzuki, + 0,527

8. Zarco, Ducati, + 0,561

9. Martin, Ducati, + 0,600

10. Viñales, Aprilia, + 0,828

11. Bagnaia, Ducati, +0,835

12. Di Giannantonio, Ducati, + 0,892

13. Binder, KTM, + 0,925

14. Bezzecchi, Ducati, + 0,953

15. Morbidelli, Yamaha, + 1,135

16. Nakagami, Honda, + 1,229

17. Quartararo, Yamaha, + 1,659

18. Bradl, Honda, + 1,676

19. Fernández, KTM, + 1,696

20. Darryn Binder, Yamaha, + 2,013

21. Dovizioso, Yamaha, 2,236

22. Savadori, Aprilia, + 2,379

23. Gardner, KTM, + 2,693

24. Marini, Ducati, + 2,803

25. Bastianini, Ducati, + 3,857