Miguel Oliveira sicherte sich im Qualifying 1 in Buriram durch den zweiten Platz hinter Marc Márquez den Einzug ins wichtige Qualifying 2, aber dann blieb der Japan-GP-Fünfte beim Thailand-GP auf dem elften Startlatz sitzen. Rückstand auf die Pole-Zeit von Marco Bezzecchi: 0,814 Sekunden auf 4,5 km. Der Portugiese demonstrierte am ganzen Samstag auf dem Chang International Circuit ausgezeichneten Speed, aber das Quali klappte nicht nach den Vorstellungen des vierfachen MotoGP-Siegers, der 2023 ins Aprilia-RNF-Kundenteam wechselt und dort eine RS-GP22 pilotieren wird. "Ich habe diesen Samstag mit gemischten Gefühlen beendet", räumte der 27-jährige Familienvater ein. "Ich wollte im FP3 eine schnelle Runde drehen, aber ich habe zu lange gewartet. Dann kam eine gelbe Flagge raus, und ich konnte mich nicht mehr steigern. Ich habe dadurch den direkten Aufstieg ins Q2 verpasst. Aber ich wusste, es gibt im Q1 eine Chance, wenn ich Platz 1 oder 2 erreiche. Durch eine ordentliche Anstrengung ist uns das gelungen." "Ehrlich gesagt, ich hatte den Eindruck, wir hätten das Bikl für den Nachmittag noch einmal verbessert, ich habe mich ziemlich schnell gefühlt. Doch im Qualifying 2 wollte ich etwas Energie für den zweiten Run sparen. Im Nachhinein denke ich, ich hätte einfach mit gebrauchten Reifen rausfahren, mal eine Marke hinterlassen und dann einen neuen Hinterreifen holen sollen. Aber das lässt sich nicht mehr ändern, wir müssen das Ergebnis hinnehmen. Trotzdem bin ich happy mit unserer Performance, obwohl das Q2-Ergebnis kein Ruhmesblatt ist. Unser Startplatz ist nicht optimal, aber im Rennen werden wir weiter nach vorne kommen." Oliveira weiß, dass das 26-Runden-Rennen wegen der Hitze und der Luftfeuchtigkeit alles andere als ein Honiglecken wird. Aber er antwortete auf eine Journalistenfrage dazu mit Ironie: "Nein, es wird ein Spaziergang. Wir nehmen etwas Flüssigkeit mit, wir werden auf den Geraden ein angenehmes Lüftchen spüren. Es wird großartig." MotoGP-Ergebnis Q2, Buriram (1.10.): 1. Bezzecchi, Ducati, 1:29,671 min 2. Martin, Ducati, 1:29,692 min, + 0,021 sec 3. Bagnaia, Ducati, 1:29,775, + 0,104 4. Quartararo, Yamaha, 1:29,909, + 0,238 5. Zarco, Ducati, 1:29,963, + 0,292 6. Bastianini, Ducati, 1:29,988, + 0,317 7. Miller, Ducati, 1:30,106, + 0,435 8. Marc Márquez, Honda, 1:30,133, + 0,462 9. Marini, Ducati, 1:30,214, + 0,543 10. Rins, Suzuki, 1:30,337, + 0,666 11. Oliveira, KTM, 1:30,485, + 0,814 12. Brad Binder, KTM, 1:30,542, + 0,871 Die weitere Startaufstellung: 13. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:30,202 min 14. Morbidelli, Yamaha, 1:30,528 15. Crutchlow, Yamaha, 1:30,542 16. Fernández, KTM, 1:30,566 17. Viñales, Aprilia, 1:30,578 18. Gardner, KTM, 1:30,602 19. Pol Espargaró, Honda, 1:30,641 20. Alex Márquez, Honda, 1:30,692 21. Di Giannantonio, Ducati, 1:30,794 22. Nagashima, Honda, 1:31,331 23. Darryn Binder, Yamaha, 1:31,356 24. Petrucci, Suzuki, 1:31,604