Beim Katar-Test am Donnerstag hatte Luca Marini Grund zur Freude, denn am Ende des Tages betrug sein Abstand auf die Bestzeit von Maverick Viñales erstmalig weniger als zwei Sekunden. Nach 53 Runden landete er mit einer Zeit von 1:55,022 min 1,778 Sekunden hinter dem Yamaha-Werksfahrer auf Position 20. Damit reihte sich der Italiener als drittbester MotoGP-Neuling hinter Jorge Martín (14./Pramac Ducati) und Avintia-Teamkollege Enea Bastianini (15.) ein. Doch anstatt auf Zeitenjagd zu gehen, konzentrierte sich der VR46-Fahrer auf seine Rennpace. "Wir haben am Donnerstag sehr hart gearbeitet, insbesondere am Heck des Motorrades. Letztendlich haben wir ein gutes Set-up gefunden, wodurch ich mich in den Kurven verbessern konnte. Auch beim Richtungswechsel haben wir einen Schritt nach vorne gemacht. Am Tagesende fuhr ich eine gute Rennsimulation", berichtete der 23-jährige Moto2-Aufsteiger. Nach seinem fünften MotoGP-Arbeitstag findet sich der Italiener auf der Ducati Desmosedici GP19 immer besser zurecht. "Ich habe ein gutes Gefühl, auch in Bezug auf die physische Komponente. Mir ist es gelungen, die Reifen bei längeren Einheiten besser zu verstehen. Meine Pace ist nicht schlecht. Beim Long-Run habe ich zwar gemerkt, wie der Vorderreifen auf der rechten Seite stark abbaut, aber ich konnte damit umgehen. Am frühen Nachmittag ging ich mit Medium-Reifen auf die Strecke, bemerkte aber schnell, dass durch die abfallenden Temperaturen der weichere Reifen die bessere Wahl für mich ist", analysierte der Moto2-Vizeweltmeister des Vorjahres seine Eindrücke. Teammanger Ruben Xaus zeigte sich ebenfalls mit der Entwicklung seines Schützlings zufrieden. "Wir beginnen bereits, bei Luca die ersten Automatismen zu erkennen, alles wirkt natürlicher, wenn er auf die Strecke geht. Ich mag seine genaue und konstante Arbeitsweise sehr. Er arbeitet hart an sich, am Tagesende absolvierte er einen Long-Run über 20 Runden, in dem er stets hohe 1:55-er Zeiten fuhr. Ich bin glücklich, das ist ein guter Ausgangspunkt, wenn man bedenkt, dass es seine erste lange Distanz auf der Ducati war", freute sich der 42-Jährige über Marinis Fortschritte. MotoGP-Test Katar, 11. März 1. Viñales, Yamaha, 1:53,244 min 2. Morbidelli, Yamaha, + 0,079 sec 3. Quartararo, Yamaha, + 0,154 4. Bagnaia, Ducati, + 0,200 5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,396 6. Mir, Suzuki, + 0,583 7. Rins, Suzuki, + 0,616 8. Rossi, Yamaha, + 0,749 9. Zarco, Ducati, + 0,812 10. Pol Espargaró, Honda, + 0,859 11. Miller, Ducati, + 1,103 12. Nakagami, Honda, + 1,104 13. Bradl, Honda, + 1,183 14. Martin, Ducati, + 1,239 15. Bastianini, Ducati, + 1,261 16. Binder, KTM, + 1,447 17. Alex Márquez, Honda, + 1,448 18. Oliveira, KTM, + 1,491 19. Petrucci, KTM, + 1,651 20. Marini, Ducati, + 1,778 21. Crutchlow, Yamaha, + 1,836 22. Lecuona, KTM, + 1,951 23. Savadori, Aprilia, + 2,510 24. Yamaha Test3, + 2,587 25. Guintoli, Suzuki, + 2,762 26. Pedrosa, KTM, + 3,462 27. Pirro, Ducati, + 3,488 28. Yamaha Test2, + 4,165 29. Tsuda, Suzuki, + 5,193 MotoGP-Test Katar, 10. März 1. Jack Miller, Ducati, 1:53,183 min 2. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,080 sec 3. Maverick Vinales, Yamaha, + 0,327 4. Johann Zarco, Ducati, + 0,716 5. Pol Espargaró, Honda, + 0,716 6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,788 7. Joan Mir, Suzuki, + 0,895 8. Alex Rins, Suzuki, + 0,960 9. Francesco Bagnaia, Ducati, + 1,053 10. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,079 11. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,184 12. Miguel Oliveira, KTM, + 1,343 13. Valentino Rossi, Yamaha, + 1,435 14. Enea Bastianini, Ducati, + 1,555 15. Alex Márquez, Honda, + 1,747 16. Stefan Bradl, Honda, + 1,791 17. Danilo Petrucci, KTM, + 1,795 18. Cal Crutchlow, Yamaha, + 1,815 19. Jorge Martin, Ducati, + 1,827 20. Brad Binder, KTM, + 2,096 21. Iker Lecuona, KTM, + 2,132 22. Luca Marini, Ducati, + 2,145 23. Dani Pedrosa, KTM, + 2,457 24. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,459 25. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 2,985 26. Michele Pirro, Ducati, + 4,072 27. Test 1, Yamaha, + 4,327 28. Takuya Tsuda, Suzuki, + 4,612 ohne Zeit: Test 3, Yamaha MotoGP-Test, Katar, kombinierte Zeitenliste 6./7. März 1. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:53,940 min 2. Jack Miller, Ducati, + 0,077 sec 3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,212 4. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,213 5. Stefan Bradl, Honda, + 0,270 6. Johann Zarco, Ducati, + 0,416 7. Maverick Vinales, Yamaha + 0,455 8. Joan Mir, Suzuki, + 0,575 9. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,711 10. Alex Rins, Suzuki, + 0,718 11. Miguel Oliveira, KTM, + 0,726 12. Pol Espargaró, Honda, + 0,733 13. Takaaki Nakagami, Honda, + 0,750 14. Alex Márquez, Honda, + 1,012 15. Test 1, Yamaha, + 1,366 16. Enea Bastianini, Ducati, + 1,546 17. Brad Binder, KTM, + 1,595 18. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 1,630 19. Valentino Rossi, Yamaha, + 1,644 20. Luca Marini, Ducati, + 1,665 21. Jorge Martin, Ducati, + 1,692 22. Danilo Petrucci, KTM, + 1,855 23. Test 2, Yamaha, + 1,867 24. Iker Lecuona, KTM, + 1,933 25. Dani Pedrosa, KTM, + 2,512 26. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,822 27. Michele Pirro, + 3,955 28. Test 3, Yamaha, + 4,756 29. Takuya Tsuda, + 4,970