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MotoGP-Zeittraining: Streckenrekord für Bastianini

Enea Bastianini (Lenovo Ducati) war beim MotoGP-Zeittraining in Mandalika der Schnellste. Auf Platz zwei und drei folgten die Pramac-Piloten Jorge Martin und Franco Morbidelli. Bagnaia wurde Vierter.

MotoGP

Im Artikel erwähnt


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Auf die 45 Minuten freies Training am Freitagvormittag folgt in der MotoGP-Klasse am Nachmittag das Zeittraining. In diesem geht es darum, direkt ins Qualifying 2 zu kommen, was nur den Top-10 gelingt. Die restlichen Fahrer müssen am Samstag ins Q1, aus welchem dann noch die Top-2 ins Q2 aufsteigen.

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Im ersten freien MotoGP-Training auf dem Mandalika International Street Circuit sorgte Franco Morbidelli (Pramac Ducati) mit 1:30,689 min für die Bestzeit. 0,221 sec dahinter positionierte sich Maverick Vinales (Aprilia). Dritter wurde Pramac-Pilot Jorge Martin mit 0,529 sec Rückstand auf seinen Teamkollegen. Auch die Honda-Fahrer waren stark – Johann Zarco wurde Fünfter, Luca Marini landete auf Rang 9. Bei seinem Highsider im FP1 hat sich Miguel Oliveira sein rechtes Handgelenk gebrochen, er wurde zur weiteren Untersuchung ins Krankenhaus gebracht.

Im einstündigen Zeittraining am Nachmittag fanden die Fahrer 30 Grad Celsius Lufttemperatur vor. Der Asphalt hatte sich auf 63 Grad aufgeheizt.

Nach sieben Minuten setzte Pedro Acosta (GASGAS) mit 1:31,700 min die erste nennenswerte Zeit. Zwei Minuten später stürzte er in Kurve 1 über das Vorderrad. Der 20-Jährige blieb unverletzt.

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Franco Morbidelli (Pramac Ducati), der beim ersten freien Training am Vormittag die Bestzeit erzielte, führte die Session nach 15 Minuten mit 1:30,673 an. Teamkollege Jorge Martin lag mit 0,253 sec Rückstand auf Platz 2, Dritter war VR46-Pilot Marco Bezzecchi mit 0,394 sec Rückstand.

35 Minuten vor Schluss setzte sich Marc Marquez (Gresini Ducati) mit 1:30,477 min an die Spitze, nachdem er einige Minuten zuvor einen spektakulären "Save" hatte. Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) erzielte mit 1:30,488 min die zweitschnellste Zeit. Unmittelbar danach legte Acosta mit 1:30,411 min nach.

Die Top-5 zur Halbzeit: Acosta, Marc Marquez, Di Giannantonio, Morbidelli und Bastianini. Martin war Sechster, Pecco Bagnaia hielt sich noch zurück und belegte Rang 14. Aleix Espargaro stürzte in Kurve 16 über das Vorderrad, er blieb ebenfalls unverletzt.

20 Minuten vor dem Ende lagen die Top-10 nur drei Zehntelsekunden auseinander. Die Top-4 mit Acosta, Bezzecchi, Marc Marquez und Di Giannantonio trennten nur 0,077 sec. Bagnaia war mit 0,956 sec Rückstand nur 17.

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Sieben Minuten später setzte sich Martin mit 1:30,317 min an die Spitze. Unmittelbar danach fuhr der WM-Leader mit 1:29,670 min einen Streckenrekord und war damit drei Zehntelsekunden schneller als Luca Marini im letzten Jahr. Danach stürzte Brad Binder (KTM) über das Vorderrad.

Der Rekord von Martin hielt gerade einmal 4 Minuten – Bastianini war vier Hundertstelsekunden schneller und stellte mit 1:29,630 min einen Streckenrekord auf.

In den letzten sechs Minuten gingen noch einmal alle auf Zeitenjagd. Drei Minuten vor dem Ende stürzte Alex Marquez in Kurve 16. Eineinhalb Minuten später setzte sich Bagnaia mit 1:29,712 an die vierte Stelle.

In seiner letzten Runde stürzte Di Giannantonio in Kurve 16 über das Vorderrad. An die Zeit von Bastianini kam niemand mehr heran. Martin wurde Zweiter, Morbidelli belegte Rang 3. Bagnaia wurde Vierter, Marc Marquez war auf Position sieben zu finden.

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Direkt ins Qualifying 2 zogen Bastianini, Martin, Morbidelli, Bagnaia, Bezzecchi, Quartararo, Marc Marquez, Acosta, Di Giannantonio und Vinales ein. Die Top-10 trennten gerade einmal 0,370 sec.

In den Top-7 landeten sechs Ducati, nur Quartararo (Yamaha) konnte sich mit seinem sechsten Platz dazwischenschieben. Acosta war bester KTM-Fahrer und zog als Achter direkt ins Q2 ein. Vinales schaffte es als einziger Aprilia-Pilot in die Top-10.

Als bester Honda-Fahrer verpasste Johann Zarco mit Rang elf den Einzug ins Q2 nur knapp. Direkt dahinter platzierte sich Werksfahrer Luca Marini. Die beiden KTM-Werkspiloten Brad Binder und Jack Miller landeten nur auf den Rängen 14 und 16. Alex Marquez (Gresini Ducati) wurde letzter.

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Ergebnisse MotoGP Mandalika, Zeittraining (27. September):

1. Enea Bastianini (I) Ducati, 1:29,630 min

2. Jorge Martin (E), Ducati, +0,040 sec

3. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,079

4. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,082

5. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,140

6. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,214

7. Marc Marquez (E), Ducati, +0,255

8. Pedro Acosta (E), KTM, +0,331

9. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati ,+0,356

10. Maverick Vinales (E), Aprilia, +0,370

11. Johann Zarco (F), Honda, +0,456

12. Luca Marini (I), Honda, +0,466

13. Alex Rins (E), Yamaha, +0,559

14. Brad Binder (ZA), KTM, +0,573

15. Aleix Espargaro (E), Aprilia, +0,675

16. Jack Miller (AUS) KTM, +0,781

17. Takaaki Nakagami (J), Honda,+0,813

18. Raul Fernandez (E), Aprilia, +0,977

19. Joan Mir (E), Honda, +1,162

20. Augusto Fernandez (E), KTM, +1,265

21. Alex Marquez (E), Ducati, +1,368

DNS: Miguel Oliveira (P), Aprilia

Ergebnisse MotoGP Mandalika, FP1 (27. September):

1. Franco Morbidelli (I), Ducati, 1:30,689 min

2. Maverick Vinales (E), Aprilia, +0,221 sec

3. Jorge Martin (E), Ducati, +0,529

4. Pedro Acosta (E), KTM, +0,582

5. Johann Zarco (F), Honda, +0,767

6. Marc Marquez (E), Ducati, +0,815

7. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,829

8. Enea Bastianini (I) Ducati, +0,940

9. Luca Marini (I), Honda, +1,014

10. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati ,+1,037

11. Takaaki Nakagami (J), Honda,+1,078

12. Alex Marquez (E), Ducati, +1,087

13. Brad Binder (ZA), KTM, +1,095

14. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +1,105

15. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +1,168

16. Alex Rins (E), Yamaha, +1,317

17. Jack Miller (AUS) KTM, +1,337

18. Joan Mir (E), Honda, +1,338

19. Aleix Espargaro (E), Aprilia, +1,505

20. Raul Fernandez (E), Aprilia, +1,565

21. Augusto Fernandez (E), KTM, +1,784

22. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +1,953

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Aprilia Racing

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2

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127

3

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

116

4

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

92

5

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

77

6

Raúl Fernández

Trackhouse MotoGP Team

68

7

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

67

8

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

63

9

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

57

10

Fermin Aldeguer

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