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Pedro Acosta nach Sprint-Drama: Mit so einem Umschwung rechnete er nicht

Pedro Acosta gehörte am Samstag in Jerez zu den Verlierern des MotoGP-Sprints, eine Fehlentscheidung kostete ihn ein mögliches Top-Resultat. Trotzdem zog der Red Bull KTM-Pilot positive Schlüsse.

MotoGP

Im Artikel erwähnt


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Die Erwartungen an Pedro Acosta waren auch in Jerez hoch, doch das Wochenende des Spaniers begann holprig. Im nassen Qualifying musste er den Umweg über das Q1 nehmen, schaffte es ins Q2 und startete schließlich von Platz 6 in den Sprint. Dann begann zur Rennmitte das Regenchaos – und Acosta gehörte zu jenen, die eine Runde zu lang auf der nass werdenden Strecke blieben. Am Ende sprang nur Rang 12 heraus.

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Pedro Acosta rechnete nicht mit Regen

Wer im Rennen vorne fuhr, diente als Versuchskaninchen. «Jeder spielte das gleiche Spiel, indem er versuchte, dem Führenden zu folgen», hielt Acosta fest. «Selbst Marc, der Experte für diese Bedingungen ist, machte deswegen einen Fehler.»

Die Bedingungen seien für alle eine Herausforderung gewesen. «Es war ziemlich knifflig zu verstehen, weil niemand dachte, dass es so stark regnen würde. Es war schwierig zu entscheiden, wann man das Motorrad wechseln sollte.»

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Während der Aufholjagden gab es auf der Strecke zahlreiche Positionskämpfe, unter anderen mit Johann Zarco. Der Honda-Pilot lieferte sich mit Acosta einen erbitterten Schlagabtausch. «Bei Johann ist es immer schwer zu verstehen, wie seine nächste Aktion aussehen wird. Aber in diesem Moment spielte jeder seine Karten. Er und Honda müssen dies nutzen, um so weit vorne sein zu können.»

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Wechsel zwischen trocken und nass

Die größte Herausforderung sei der Übergang zwischen den Bedingungen gewesen. «Am Ende fährst du nach Gefühl. Es war schwierig zu verstehen, wie die Bremsen funktionieren.» Mit dem Schauer rechnete Acosta nicht. «Der kam unerwartet.» Es sei problematisch gewesen zu verstehen, mit wie viel Schräglage man eine Kurve fahren konnte, da in jeder Runde andere Bedingungen herrschten.

Auch wenn es keine Sprintpunkte gab, hat Acosta das Gefühl, dass die KTM RC16 am Samstag konkurrenzfähiger war als am Freitag. «Wir haben in den Trainings viel verloren. Nun sieht es so aus, als hätten wir etwas gefunden, um in den Top-6 zu sein.»

In der WM-Tabelle blieb Acosta Dritter, allerdings rückte Marc Marquez näher an ihn heran – nur noch drei Punkte trennen die beiden Spanier.

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Pos

Fahrer

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Team

Start Nr

Runden

Zeit

Bestzeit

Punkte

01

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

73

25

40:48,861

1:37,081

25

02

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

72

25

+1,903

1:37,270

20

03

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

49

25

+5,796

1:37,323

21

04

Jorge Martin

Aprilia Racing

Jorge Martin

Aprilia Racing

89

25

+9,229

1:37,282

13

05

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

79

25

+9,891

1:37,699

11

06

Raúl Fernández

Trackhouse MotoGP Team

Raúl Fernández

Trackhouse MotoGP Team

25

25

+10,614

1:37,655

14

07

Johann Zarco

LCR Honda

Johann Zarco

LCR Honda

5

25

+13,039

1:37,352

11

08

Enea Bastianini

Red Bull KTM Factory Racing

Enea Bastianini

Red Bull KTM Factory Racing

23

25

+14,411

1:37,510

8

09

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

54

25

+19,778

1:38,019

7

10

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

37

25

+22,431

1:37,712

6

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