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Takaaki Nakagami (Honda/20.): «Es wird hart»
Takaaki Nakagami büßte beim Portimão-Test 1,341 sec auf die Bestzeit von MotoGP-Weltmeister Pecco Bagnaia (Ducati) ein. Aber auch auf seine Honda-Markenkollegen fehlte dem Japaner mehr als eine halbe Sekunde.
MotoGP
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Takaaki Nakagami hielt sich am Wochenende in Portimão konstant am unteren Ende des Klassements, am Ende ließ er von den Stammfahrern nur Rookie Augusto Ferández (GASGAS) und den am Samstag schwer gestürzten Fabio Di Giannantonio (Ducati) hinter sich, der wegen einer Gehirnerschütterung am Sonntag für nicht fahrtauglich erklärt worden war.
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"Wie ihr sehen könnt, waren die drei Tage in Sepang und die zwei Tage in Portimão – nun ja, nicht die beste Situation für uns", räumte "Taka" auf seine Wintertest-Bilanz angesprochen ein. Am Sonntag sah er aber immerhin Fortschritte: "Wenn wir die Platzierung anschauen, sind wir am unteren Ende des Klassements, aber vom Rückstand her sind wir viel näher dran. Wir haben von Samstag auf Sonntag einen recht großen Schritt gemacht. In Sachen Feedback vom Motorrad wird es besser." Der LCR-Honda-Pilot machte aber auch deutlich: "Wir sind noch immer wirklich weit weg. Wir müssen uns verbessern, auch ich selbst habe beim Fahren noch Raum für Verbesserungen. Aber ja, wir haben Mühe – in vielen Bereichen, wenn man es mit Ducati vergleicht."
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Und im Vergleich zu den Markenkollegen auf der RC213V? "Wir haben direkt nach dem Test einen schnellen Vergleich mit Alex Rins gemacht, auch mit Joan Mir und Marc Márquez. Alle drei Fahrer haben dieselbe Rundenzeit", verwies Nakagami auf das Honda-Paket auf den Plätzen 13 bis 15. "Ich scheine in Kurve 4 und Kurve 5 die Zeit zu verlieren. Der Rest ist fast gleich. Es ist also nicht so, dass ich überall verliere. In diesen zwei Kurven ist der Gap aber ziemlich groß – rund fünf Zehntel liegen dort. Ich muss verstehen, warum es so ist."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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"Ich habe Mühe mit dem Gefühl zur Front und spüre in der Bremsphase nicht genug Support. Das ist vielleicht ein Grund dafür, dass ich Zeit einbüße", analysierte Nakagami. "Eine andere Sache ist, dass man anhand der Daten sieht, dass ich eine andere Fahrweise habe. Es gilt, das besser zu verstehen – beim Set-up und in Sachen Fahrstil."
Seine eigene Rundenzeit aus dem Vorjahr unterbot Taka. "Aber alle sind schneller", seufzte der 31-jährige Japaner. "Ich habe nicht das Gefühl, dass ich am Limit bin. Ich kann mich noch um einige Zehntel verbessern – aber keine Sekunde. Ich glaube, eine 1:38,8 min oder 1:38,9 min hätte ich am Sonntag fahren können. Aber alle sind wirklich schnell, die Abstände sind so gering, alle sind in einem Paket." Vor seiner sechsten MotoGP-Saison macht sich Nakagami daher keine Illusionen: "Alles kann passieren, aber sieben Ducati in den Top-8 – das wird hart. Sie verbessern sich Test für Test und Tag für Tag. Ich glaube nicht an eine große Veränderung, aber mal sehen, wie es an einem GP-Wochenende aussieht."
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Portimão-Test, kombinierte Zeiten (11./12.3.): 1. Bagnaia, Ducati, 1:37,968 min 2. Zarco, Ducati, + 0,296 sec 3. Quartararo, Yamaha, + 0,334 4. Marini, Ducati, + 0,342 5. Bezzecchi, Ducati, + 0,383 6. Bastianini, Ducati, + 0,405 7. Alex Márquez, Ducati, + 0,434 8. Martin, Ducati, + 0,466 9. Brad Binder, KTM, + 0,512 10. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,601 11. Oliveira, Aprilia, + 0,616 12. Viñales, Aprilia, + 0,710 13. Mir, Honda, + 0,794 14. Marc Márquez, Honda, + 0,810 15. Rins, Honda, + 0,814 16. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,886 17. Miller, KTM, + 0,941 18. Pol Espargaró, GASGAS, + 1,006 19. Morbidelli, Yamaha, + 1,098 20. Nakagami, Honda, + 1,341 21. Di Giannantonio, Ducati, + 1,673 22. Augusto Fernández, GASGAS, + 1,699 23. Pirro, Ducati, + 2,131 24. Bradl, Honda, + 2,194 Ergebnisse Portimão-Test, Sonntag (12.3.): 1. Bagnaia, Ducati, 1:37,968 min 2. Zarco, Ducati, + 0,296 sec 3. Quartararo, Yamaha, + 0,334 4. Marini, Ducati, + 0,342 5. Bezzecchi, Ducati, + 0,383 6. Bastianini, Ducati, + 0,405 7. Alex Márquez, Ducati, + 0,434 8. Martin, Ducati, + 0,466 9. Brad Binder, KTM, + 0,512 10. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,601 11. Oliveira, Aprilia, + 0,616 12. Viñales, Aprilia, + 0,710 13. Mir, Honda, + 0,794 14. Marc Márquez, Honda, + 0,810 15. Rins, Honda, + 0,814 16. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,886 17. Miller, KTM, + 0,941 18. Pol Espargaró, GASGAS, + 1,006 19. Morbidelli, Yamaha, + 1,098 20. Nakagami, Honda, + 1,341 21. Augusto Fernández, GASGAS, + 1,699 22. Pirro, Ducati, + 2,131
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Ergebnisse Portimão-Test, Samstag (11.3.): 1. Bagnaia, Ducati, 1:38,771 min 2. Marini, Ducati, + 0,234 sec 3. Viñales, Aprilia, + 0,254 4. Alex Márquez, Ducati, + 0,565 5. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,689 6. Oliveira, Aprilia, + 0,695 7. Bezzecchi, Ducati, + 0,837 8. Quartararo, Yamaha, + 0,843 9. Di Giannantonio, Ducati, + 0,870 10. Martin, Ducati, + 0,872 11. Rins, Honda, + 0,875 12. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,877 13. Zarco, Ducati, + 0,945 14. Mir, Honda, + 1,005 15. Brad Binder, KTM, + 1,152 16. Miller, KTM, + 1,216 17. Bastianini, Ducati, + 1,238 18. Bradl, Honda, + 1,391 19. Marc Márquez, Honda, + 1,399 20. Pirro, Ducati, + 1,565 21. Morbidelli, Yamaha, + 1,643 22. Pol Espargaró, GASGAS, + 1,736 23. Nakagami, Honda, + 1,871 24. Augusto Fernández, GASGAS, + 2,000
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