Motorsport Classic 2025: Highlights aus der goldenen Ära

Die Vorgabe für den Dauerbrenner «Motorsport Classic» – Rennsport-Geschichte zum Anfassen: Dieser Kalender von McKlein Publishing entführt Monat für Monat in die goldene Ära des Motorsports. Atemberaubende Bilder aus den 1950er bis 1970er Jahren zeigen legendäre Fahrer, ikonische Fahrzeuge und unvergessliche Momente – eingefangen von einigen der besten Motorsportfotografen dieser Zeit.

Ob atemberaubende Duelle auf der Rennstrecke, die Spannung vor dem Start oder detaillierte Blicke unter die Haube in der Boxengasse, zwei Motive pro Monat zur Auswahl bieten die ganze Bandbreite des Automobilsports – von der Formel 1 über die grossen Sport- und Tourenwagenrennen bis hin zum Rallyesport.

In einer turbulenten, rasant veränderlichen Welt ist es zwischendurch schön, sich auf etwas verlassen zu können: Seit Jahren entzückt McKlein weltweit die Motorsportfreunde mit einem stilsicheren Schwarz-Weiss-Wandkalender von höchstem Niveau. Und das gilt auch für die Ausgabe 2026, mit der inzwischen 26. Ausgabe von «Motorsport Classic».

Die Zeit von den 1950ern bis in die 1970er gilt für viele Rennsportfreunde als goldene Ära des Motorsports, mit rasanten Entwicklungen punkto Technik und Abenteurer-Romantik an der Strecke.

Alleine schon das Titelbild: Graham Hill schiebt seinen Rennwagen auf dem Strassenkurs von Monte Carlo – gute Güte! Heute gäbe das eine rote Flagge und eine fette Strafe für den Fahrer.

In der Formel 1 versuchten die besten Ingenieure der Vollgasbranche, den Acht- und Zwölfzylinder-Rennwagen so etwas wie Aerodynamik zu verpassen. Es gab wundervolle Windschattenschlachten, und kein Fahrer hat über abbauende Reifen gejammert oder über Tücken der Energie-Rückgewinnung. Ach ja, und geflucht wurde damals ungestraft.

Die GP-Teams hatten viel Raum für Kreativität – Stichwort Sechsrad-Rennwagen von Tyrrell. Eine clevere Idee, die leider an der mangelnden Entwicklung der kleinen Vorderreifen scheiterte.

Die Fotografen brauchten damals keine riesigen Objektive, sondern standen unmittelbar an der Strecke, um die besten Driftwinkel einfangen zu können.

Auch die jüngste Ausgabe von «Motorsport Classic» entführt uns an die faszinierendsten Renn- und Rallye-Orte der Welt, mit zwei Motiven pro Monat. Am Nürburgring, natürlich regnet es, arbeiten sich die Aston Martin-Mechaniker die Hände schrundig.

Höhenflüge der Fahrer waren damals durchaus wörtlich zu verstehen: Auf der mächtigen Nordschleife hoben die Formel-1-Rennwagen pro Runde mehrfach ab.

Kleine Rückschläge, wie etwa der Verlust eines Rades, gehörten zum Tagesgeschäft, von so etwas liessen sich unerschrockene Vollgas-Artisten wie Pedro Rodríguez nicht so schnell aus der Fassung bringen.

Jedes Bild dieses wunderbaren Kalenders wird in wenigen Sätzen fachkundig erklärt. Die goldene Ära des Motorsports mag vergangen sein, dank «Motorsport Classic 2026» wird sie aber nicht vergessen.