Ob John McGuinness nach seinem schweren Unfall am Northwest 200 noch einmal Rennen bestreiten wird, ist ungewiss. Der 23-fache TT-Sieger hat seine Autobiographie veröffentlicht.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Wenn John McGuinness(45) den Helm abgesetzt hat, ist er ein bodenständiger, liebenswerter Kerl mit einem feinen Humor. Doch irgendwie kann das nicht alles sein. Wie wird aus einem ehemaligen Maurer und Muschelfischer ein Rekordsieger im Strassenrennsport? Der immer noch weitermacht, nach 20 Jahren Rennsport, wenn es Tausende vernünftiger Argumente für einen Rücktritt gäbe?
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In seiner Autobiographie erzählt McGuinness die ganze Geschichte. Von seinem ersten Motorrad, das er im Alter von drei Jahren bekam, über bescheidene Anfänge im Rennsport zum Entschluss, seinen Traum zu verwirklichen und Strassenrennen zu fahren. Er erzählt, was es braucht, um Champion zu werden in einem so anspruchsvollen Sport und um weiter zu siegen – während so viele befreundete Rennfahrer ihre Leidenschaft für diesen wohl gefährlichsten Motorradsport der Welt mit dem Leben bezahlen und er selbst wegen eines technischen Defekts schwer verunfallte. Erschienen im Mai 2017 in englisch bei Ebury Press, 320 Seiten, Format 162 x 240 mm, ISBN 9781785034800, erhältlich über diverse Online-Buchhandlungen
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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