Also doch, Michael Dunlop setzt in der Superbike-Klasse auf Ducati

In der Supersport-Klasse war Michael Dunlop auf der Yamaha R6 in den letzten Jahren nahezu unschlagbar, zumindest was die Tourist Trophy auf der Isle of Man betraf. Von 2022 bis einschließlich 2024 biss sich die Konkurrenz an dieser Kombination die Zähne aus. Trotzdem gab der Nordire 2025 der Ducati V2 den Vorzug und setzte seine Siegesserie in eindrucksvoller Manier fort.

Nicht zuletzt durch diesen Erfolg gab es bereits Ende des vergangenen Jahres in der britischen Presse Spekulationen, dass Dunlop in der Saison 2026 nicht nur in der Supersport-, sondern auch in der Superbike-Klasse auf einer Ducati sitzen könnte. Aber wie in der Vergangenheit verstand es der 33-fache Tourist-Trophy-Sieger, seine Pläne so lange wie möglich geheim zu halten.

«Unsere kleine V2 wurde langsam einsam … also haben wir ihr eine Freundin besorgt, eine V4 RS!!!», so seine Ankündigung auf Facebook. «Ein riesiges Dankeschön an alle bei Ducati Corse, Ducati UK und all unsere Sponsoren, die dazu beigetragen haben, dieses Projekt zu verwirklichen, auch wenn es etwas spät zustande gekommen ist!»

«Jetzt geht es zurück in die Werkstatt, dann nächste Woche mit dem Hawk-Team zum Testen, um zu sehen, wie wir uns schlagen.»

Viel Zeit bleibt dem erfolgsverwöhnten Nordiren aus Ballymoney, der im Vorjahr bei der Superbike-TT lediglich seinem BMW-Markenkollegen Davey Todd den Vortritt lassen musste, zur Eingewöhnung auf das neue Motorrad nicht, denn in nicht einmal drei Wochen startet die internationale Straßenrennsaison mit dem Training zum North West 200.