Nicht nur durch die Abschaffung der Supersport-WM 300 musste der im Reglement der seriennahen Weltmeisterschaft verankerte Master-Zeitplan angepasst werden. Als neue Nachwuchsserie findet 2026 erstmals die Sportbike-WM statt, aber auch an der Reihenfolge wurde gefeilt. Wie bisher fahren die Rahmenserien am Freitag nach dem freien Training in der Superpole bereits die Startplätze aus, während die Superbike-Piloten am ersten Veranstaltungstag zwei Trainings haben. Die erste Entscheidung in der Top-Kategorie fällt am Samstag. Die Superpole findet 15 Minuten später als bisher um 11:15 Uhr statt. Ab 12 Uhr folgen die Rennen aller Klassen. Ganz ähnlich der Ablauf am Sonntag, wenn nach dem Superpole-Race um 11:10 Uhr ab 12 Uhr die zweiten Rennen folgen. Den Anfang an beiden Renntagen macht die WorldWCR, gefolgt von der neuen Sportbike-Serie und der Supersport-WM. Krönender Abschluss ist jeweils die Superbike-WM um 15:30 Uhr. Neuer Superbike-Zeitplan hat mehrere Vorteile Der Vorteil liegt auf der Hand: Der große zeitliche Abstand zwischen Supersport und Superbike macht es unwahrscheinlich, dass der SBK-Rennstart verschoben werden muss, selbst wenn Unfälle und Abbrüche für Verzögerungen im Ablauf sorgen. Außerdem müssen die Rahmenserien nicht vor leeren Rängen fahren, weil bisher viele Zuschauer nach dem Superbike-Lauf die Rennstrecke verließen. Unglücklich war bisher auch, wenn die mitunter noch schulpflichtigen Teilnehmer der kleinsten Klasse am Ende des Tages fuhren. Erstmals wird der Zeitplan beim Europaauftakt in Portimão vom 27. bis 29. März angewendet, wo auch die Sportbike- und Frauen-Weltmeisterschaft dabei sind. Zu beachten ist die Zeitumstellung in der Nacht von Samstag auf Sonntag auf die mitteleuropäische Sommerzeit. Zeitplan der Superbike-WM 2026 in Portimão (Ortszeit)