Dem stets gefassten, ruhigen und höflichen Chaz Davies fiel eine Tonnenlast von den Schultern, als er das zweite Hauptrennen in Barcelona gewann und nach dem 14. Juli 2019 in Laguna Seca endlich wieder auf dem obersten Podestplatz stand. Der 33-Jährige bewies, dass er nach wie vor zu den schnellsten Piloten in der Superbike-WM gehört. Wird das die Entscheidungsträger bei Ducati in Bologna umstimmen, kurz bevor sie den neun Jahre jüngeren Michael Ruben Rinaldi für 2021 im Werksteam unterschreiben lassen? Nicht nur Davies bezweifelt das. "Ein Sieg ist ein Sieg, dieser ist extrem befriedigend", unterstrich Davies. "Wenn ich sage, dass wir an einem gewissen Bereich arbeiten müssen, und sie Lösungen bringen, dann erreichen wir bessere Resultate. Das beweise ich jedes Mal. Das ist die befriedigendste Tatsache für mich. Das ist ein langsamer Prozess, jetzt machten wir einen weiteren Schritt nach vorne. Wir sind spät dran, aber das ist das Potenzial. Ich war immer ehrlich, was das Ausnützen des Potenzials des Motorrads betrifft. Die Lösungen meiner Probleme kamen sehr spät." "Das war ein perfektes Rennen, von Anfang bis Ende", freute sich der 31-fache Laufsieger. "Wir nahmen auf Sonntag eine große Änderung vor, um mehr Grip am Hinterrad zu bekommen. Der Plan ging auf, das Motorrad war völlig anders. Jetzt hatte ich endlich Traktion und konnte das Rennen so einteilen, wie ich mir das vorstelle. Meine Crew leistete sehr gute Arbeit. Bis dahin waren wir mit der Front und dem Heck des Motorrads nie im richtigen Fenster, jetzt ist die Front hervorragend, das war sie schon in Aragon. Anschließend haben wir unsere gesamten Bemühungen auf das Heck konzentriert, jetzt sind wir im richtigen Bereich. Wir haben keine neuen Teile, sondern mit der Balance gearbeitet. Wenn du keinen Grip am Hinterrad hast, dann kannst du keine Rennen gewinnen. Ob dieses Abstimmungsfenster auf allen Strecken funktioniert, kann ich noch nicht sagen, dafür ist es zu früh. Für Magny-Cours ist es aber zumindest ein Startpunkt." Jetzt, wo dir die V4R so gut passt: Kannst du dir vorstellen, 2021 für ein anderes Ducati-Team zu fahren, falls Aruba nicht mit dir verlängert? "Ich möchte für das beste Team, mit dem besten Bike, den besten Ingenieuren und der meisten Unterstützung fahren", betonte Davies. "Ich bin hier, um Rennen zu gewinnen. Ich glaube nicht, dass das in einem Nicht-Werksteam konstant möglich ist. So ein Team ist für mich nicht so interessant und ich habe Besseres verdient. Meine Kommentare sind gleichbleibend und ich benenne Probleme. Manchmal schauen sie aber mich an und fragen nach Antworten." Wie konntest du in diesen schwierigen Zeiten einen klaren Kopf bewahren und so eine Leistung abrufen? "Egal, was um mich herum los ist, ich weiß, wie ich mich auf dem Motorrad fokussiere", hielt Davies fest. "Ich schenke dem ganzen Kram um mich herum keine Beachtung, deshalb berührt mich das nicht allzu sehr." Nach seinem sechsten Podestplatz in diesem Jahr, dem 95. insgesamt, hat Davies 188 Punkte auf dem Konto und ist hinter Jonathan Rea (Kawasaki, 290 Punkte) und Teamkollege Scott Redding (239) WM-Dritter.