Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Grauf bestritt die Saison 2008 (in der Klasse S2) durchweg in Top-10 Rängen, auch für 2009 war die S2-Saison für den talentierten Heisssporn aus Flachslanden im Team Taunus-Moto-Racing fest eingeplant.
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Anläßlich einer Show-Veranstaltung im Januar in Friedrichshafen zeigte sich Grauf - offensichtlich ohne Rücksprache mit dem Team - auf einer privaten Kawasaki. "Wir haben schon einiges an Budget in Willy reingesteckt. Leider war für uns keine weitere Zusammenarbeit möglich, da die grundlegende Kommunikation in keinster Weise funktionierte. Auch der nicht abgestimmte Einsatz mit der Kawasaki ist uns und unserem Mitsponsor Zupin-Husqvarna sauer aufgestossen", so Teamchefin Fleischer.
Das Team Taunus-Moto-Racing hat nun den Vertrag mit sofortiger Wirkung einseitig aufgehoben. Auch Mitsponsor Zupin-Husqvarna hat die Unterstützung zurückgezogen.
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Verbleibender Teamfahrer ist Stefan Freyermuth, der die Klasse S1 auf einer Husqvarna SM450 betreitet.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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