Seit der Saison 2019/2020 besteht die Langstrecken-Weltmeisterschaft aus vier Rennen, so auch im kommenden Jahr, in dem in Le Mans, Spa-Francorchamps, Suzuka und Le Castellet der Weltmeister ermittelt wird.

Schweizerisch zurückhaltend verkündete Kevin Bolliger kürzlich auf Facebook eine kleine Sensation. Ab dem Rennen in Spa-Francorchamps wird künftig ein spanischer Grand-Prix-Sieger das Kawasaki-Team verstärken.

Der Apfel fällt nicht weit vom Stamm. Das trifft auch auf die Familie Göttlich zu. Mit offenkundig viel Talent scheint das jüngste Juwel aus der Lausitzer Rennsport-Dynastie, Smilla Göttlich, gesegnet zu sein.

Zur Markteinführung der KTM RC990 RC R veranstaltet der österreichische Hersteller 2026 einen eigenen Cup. Gefahren wird auf sechs Rennstrecken in Europa. Mehr als die Hälfte der Plätze ist bereits vergeben.

Ob Payne/Rousseau oder doch die Christie-Brüder die Seitenwagen-WM gewonnen haben, wird sich erst später herausstellen, nachdem das Team Steinhausen Racing gegen ihre Disqualifikation Berufung eingelegt haben.

Die Organisatoren des Deutschen Langstrecken Cup DLC verabschieden sich. Die geringe Nachfrage von Teilnehmern gibt keine komplette Meisterschaft mehr her. Hockenheim und Oschersleben finden statt.

Auch 2026 soll die Seitenwagen-Weltmeisterschaft sieben Veranstaltungen umfassen. Le Mans (17. und 18. April), Assen (19. und 20. September) und Oschersleben (3. und 4. Oktober) stehen als Austragungsorte bereits fest.

Neun von 14 Rennen zur Seitenwagen-Weltmeisterschaft wurden eine Beute von Harry Payne und Kevin Rousseau. Weltmeister wurde das britisch-französische Duo durch einen unverzeihlichen Fehler trotzdem nicht.

Es war die Jagd auf den letzten möglichen Sieg in diesem Jahr. Flat Tracker, Supermoto-Fahrer und Motocross-Racer versammelten sich auf der Speedway-Bahn in Eggendorf und begaben sich in das 3-Stunden-Abenteuer.

​Keine Seltenheit, dass sich gelangweilte Playboys oder Promis im Umgang mit schnellen Autos probieren. Dazu gehörte auch Mark Thatcher, Sohn der britischen Premierministerin Margaret Thatcher.

​Kölner Kult-Geschichten, Folge 7: Wie ein Porsche-Pilot aus Wuppertal versucht hat, das Ergebnis der Wahl zum Rennfahrer des Jahres zu manipulieren.

​Vor 50 Jahren starteten 44 Renault 5 TL im Renntrimm in Hockenheim zur wilden Premiere eines Markencups, der sich sehr schnell zum Publikums-Hit entwickelte.

​Im September 1968 kam es beim Endlauf um die deutsche Rundstrecken-Meisterschaft in Hockenheim zu einem handfesten Eklat einschliesslich eines Pfeifkonzerts.

Eine Bilanz nach dem ersten MotoE-Test mit der neuen Ducati V21L: Warum von einer neuen Ära die Rede ist und wieso die weiterhin kurze Renndistanz den Verantwortlichen kein Kopfzerbrechen bereitet.

Am 15. Januar 2023 hätte Victor Steeman seinen 23. Geburtstag gefeiert. SPEEDWEEK.com erinnert an den Vizeweltmeister der Supersport-300-Klasse aus den Niederlanden.

Der 22-jährige Niederländer Victor Steeman hat seinen härtesten Kampf verloren. Bei seinem Sturz im ersten Supersport-300-Rennen am Samstag in Portimao hatte er sich schwerste Kopfverletzungen zugezogen.

Seit 2017 gibt es Supersport 300 als Unterbau zur Supersport- und Superbike-WM. Doch weder sportlich noch was die Marktrelevanz der Motorräder betrifft werden die Hoffnungen erfüllt.

Als der MotoE-Weltcup geplant wurde, sollte die ganze Rennserie mit erneuerbarer Energie betrieben werden. In Jerez wurde erzählt, fünf Bikes würden mit Solarstrom geladen. Aber das ist offenbar ein Märchen.