Mit Florian Marino, 2010 Zweiter der Superstock-600-EM und im Jahr darauf Achter der Supersport-WM für Ten Kate Honda, und Dan Linfoot (GP 125 und 250, BSB) wurden zwei Altbekannte als Fahrer für diese und die kommende Saison verpflichtet. "Wir wollen, dass der Sport in Asien wächst", blickt Teamchef Amit Sandill auf den ersten Superbike-WM-Lauf in Indien 2013 voraus. "Ich bin in den 1980ern selbst Rennen in Indien gefahren. Dort müssen wir erst eine Szene aufbauen. Wir haben Fahrschulen, aber keine Rennfahrerschulen. Für uns ist es deshalb einfacher, dass wir von Grossbritannien aus operieren." Der Öffentlichkeit wurde das Team während des Superbike-WM-Laufs in Brünn am letzten Wochenende vorgestellt. Die offizielle Präsentation erfolgt in Silverstone am übernächsten Wochenende. Als Motorradmarke wurde Kawasaki gewählt. Sandill: "Kawasaki ist aggressiv, zudem ist die ZX-6R ein gutes Bike." Details zur Neuausrichtung von BMW in der Superbike-WM, alles über die Pläne von Ducati und wie die Kalenderplanung für 2013 aussieht, lesen Sie in Ausgabe 32 der Wochenzeitschrift SPEEDWEEK – seit 24. Juli für 2,20 Euro / Fr. 3.80 im Handel!