Ein nächtlicher Regenschauer über Phillip Island senkte die Temperaturen zum zweiten und entscheidenden Qualifying der Supersportler auf angenehme 21 Grad (Asphalt 34 Grad.), wodurch die Zeiten insgesamt deutlicher schneller wurden. An der Spitze konnte sich dennoch [*Person Joan Lascorz*] behaupten, der sich nach Miller 2009 mit deutlichem Vorsprung seine zweite Pole-Position sicherte. Hinter dem Kawasaki-Piloten platzierten sich die beiden Ten-Kate-Honda-Asse [*Person Kenan Sofuoglu*] (TUR/ +0,269 sec.) und [*Person Michele Pirro*] (I/ +0,309sec.). Erstaunlich: Der Italiener ist bei seinem ersten Rennen für die niederländische Mannschafft nur 40/1000 sec. langsamer als sein schneller Teamkollege! [*Person Eugene Laverty*] (IRL/Honda) eroberte den letzten Platz in der ersten Reihe. Am zweiten Trainingstag in Phillip Island ist das Feld der Supersport-WM mit nun 17 Piloten vollständig. [*Person David Salom*] musste am gestrigen Freitag zuschauen, und preschte mit einer gehörigen Portion Wut im Bauch auf den sechsten Startplatz. Damit ist der Spanier auch besterplatziertester Triumph-Pilot. [*Person Chaz Davies*] (GB/Triumph) konnte seine Zeit vom Freitag nicht verbessern und rutschte auf Sieben ab. Ex-Weltmeister [*Person Sébastien Charpentier*] (F/Triumph) musste beim ersten Event nach seiner zweijährigen Künstlerpause ordentlich Federn lassen. Der Franzose, mit 13 Rennsiegen einer der erfolgreichsten Teilnehmer, musste sich mit Startplatz 13 zufrieden geben. Ernüchterung auch bei [*Person Gino Rea*], der nach dem Gewinn der Superstock-600-EM 2009 mit Intermoto Czech in die Supersport-WM aufgestiegen ist. Mit über zwei Sekunden Rückstand auf die Polezeit musste der 20-jährige als 14. feststellen, dass die Trauben in der Weltmeisterschaft etwas höher hängen.