Seit Einführung der Next-Generation-Bikes in der Supersport-WM im Jahr 2022 werden die hubraumstärkeren Motorräder immer beliebter. Dies gilt für die Ducati Panigale V2, mit der Nicolò Bulega in diesem Jahr die mittlere Kategorie der Weltmeisterschaft gewann, und mit Abstrichen auch für die MV Agusta F3 800 und die Triumph Street Triple 765 RS – beide Motorräder werden im kommenden Jahr von zwei Teams eingesetzt, statt wie bisher nur einem. Bereits bekannt war der Wechsel von MotoZoo Kawasaki auf das italienische Fabrikat. Eine Überraschung ist dagegen das neu formierte Supersport-Team mit dem ungelenken Namen ‹WRP Racing - RT Motorsports by SKM – Triumph›. WRP ist das Kürzel für Wepol Racing Parts, eine Unternehmenstochter der Wepol-Gruppe, die Besitzer des Teams ist. Die Tschechen haben als Hersteller von Rennsportteilen mit einem erstklassigen Service einen guten Ruf. RT Motorsports wiederum ist das Team des Niederländers Rob Vennegoor, der seit mehreren Jahren mit dem deutschen Frank Krekeler erfolgreich ein 300er-Kawasaki-Team betreibt. Während sich Vennegoor um das Marketing, die Sponsoren und die Außendarstellung kümmert, ist Krekeler der Mann für die Technik. Der Grevener ist Mitinhaber des Tuning-Spezialisten SKM. Gemeinsam wurden mehrere Siege in der Weltmeisterschaft sowie zwei Titel in Folge in der IDM gewonnen. Diese Partnerschaft bringt nicht nur reichlich technisches Know-how, sondern auch langjährige Erfahrungen im Motorsport mit sich. Die Erwartungen für den Aufstieg mit Triumph sind daher entsprechend hoch. Dazu passt das Fahrerduo Jorge Navarro und John McPhee. Beide haben in der Moto3-WM Siege und Podestplätze eingefahren und absolvierten 2023 ihre Rookie-Saison in der Supersport-WM. Sowohl der Spanier, mit Yamaha in Portimão, als auch der Schotte, mit Kawasaki auf Phillip Island, erreichten jeweils einen dritten Platz. Teammanager Rob Vennegoor äußerte sich stolz und zuversichtlich für die kommende Saison. "Mit WRP Racing - RT Motorsports by SKM - Triumph haben wir ein unglaublich talentiertes Team aufgestellt", ist der Niederländer überzeugt. "Wir verfügen nicht nur über erfahrene Piloten, sondern auch über umfassendes Fachwissen in allen Bereichen, die für erfolgreichen Rennsport erforderlich sind. Wir freuen uns auf 2024." Offenbar sind die Vorbereitungen für den Wechsel von Kategorie und Motorrad weit fortgeschritten. Vor dem Saisonauftakt auf Phillip Island (23. bis 25. Februar) sollen mehrere Tests absolviert werden.