Von Weltuntergangsstimmung kann in der Supersport-WM 2017 keine Rede sein: Mit Honda, MV Agusta, Kawasaki, Triumph und Yamaha treffen in der Supersport-WM 2017 fünf Hersteller aufeinander, schon jetzt stehen 24 Piloten fest. Ausser das niederländische Ten-Kate-Team haben sich alle namhaften Teams für die kommende Saison festgelegt und bereits ihre Fahrer verpflichtet. Das Weltmeister-Team Puccetti Racing macht mit Kenan Sofuoglu weiter, neu an Bord ist der weitgehend unbekannte Michael Canducci (Randy Krummenacher steigt in die Superbike-WM auf). Nicht zu unterschätzen ist für 2017 Gino Rea, der zu Go Eleven Kawasaki wechselte. Die ZX-6R wird auch 2017 das quantitativ dominierende Motorrad sein, bereits jetzt stehen neun Motorräder fest. Das MV-Agusta-Werksteam reduziert auf nur noch ein Motorrad und verpflichtete den US-Amerikaner PJ Jacobsen. Race Department ATK macht mit Alex Baldolini weiter und setzt 2017 erstmals ein zweites Motorrad mit Kevin Manfredi ein. Insgesamt werden wir mindestens vier der pfeilschnellen F3 675 im Teilnehmerfeld sehen. Mit der neuen Yamaha R6 rücken zwei werksunterstützte Teams aus. Kallio Racing setzt auf den schnellen finnischen Nachwuchspiloten Niki Tuuli sowie den erfahrenen Südafrikaner Sheridan Morais. GRT von Mirko Giansanti wechselt von MV Agusta zu Yamaha und bringt mit Lucas Mahias und Federico Caricasulo ebenfalls eine vielversprechende Fahrerpaarung in die Startaufstellung. Profile Racing macht mit Triumph weiter. Das britische Dreizylinder-Motorrad wurde für 2017 aktualisiert und wird von Luke Stapleford und Stefan Hill pilotiert. Von den Honda-Assen gilt Jules Cluzel (PTR Honda) als ernstzunehmender Titelkandidat, auch Kyle Smith (Lorini Honda) werden starke Resultate zugetraut. Fünf Honda-Piloten sind fix. Ob auch das etablierte Ten-Kate-Team in der Supersport-WM dabei sein wird, ist nach wie vor offen. Zahlreiche Teams, vor allem jene, die nur die Europarennen bestreiten werden, haben ihre Pläne für 2017 noch nicht bestätigt. Das sind die Teams der Supersport-WM 2017