Von 19. bis 22. Januar 2017 startet die Rallye-Weltmeisterschaft bei der 85. Rallye Monte Carlo nicht nur in die nächste Saison, sondern mit der neuen Fahrzeuggeneration in eine neue Ära. Diese soll mehr Spannung, Action und einen stärkeren Sound für die Fans bringen. Nicht dabei sind die Meister aus Wolfsburg, die ihren Rückzug Anfang November verkünden mussten. Für die Verhältnisse der traditionsreichen Rallye Monte Carlo fiel das Starterfeld mit diesmal nur 75 Teams etwas dünn aus. Zehn World Rally Cars der neuen Generation bilden die Spitze. Für die Hersteller-WM können diesmal drei Fahrzeuge genannt werden, davon werden die zwei am besten platzierten gewertet. Der Automobile Club de Monaco hat nun offiziell die Nennliste für die 85. Ausgabe der "Mutter aller Rallyes" veröffentlicht. Die große Überraschung blieb aus. M-Sport, in dessen Team der vierfache Champion Sébastien Ogier im Ford Fiesta RS WRC zur Titelverteidigung antritt, wird neben dem Fiesta für Ott Tänak einen dritten Ford Fiesta RS WRC in die erste von 13 Rallyes 2017 schicken. Diesen steuert Elfyn Evans, dessen Fiesta allerdings nicht mit Michelin-Reifen wie die beiden anderen bestückt ist, sondern mit DMACK-Pneus. Nach 17 Jahren geht auch Toyota wieder in Monte Carlo an den Start. Das von Tommi Mäkinen geleitete Toyota Gazoo Racing tritt mit zwei Toyota Yaris WRC für Jari-Matti Latvala und Juho Hänninen an. Nach einjähriger Pause ist auch Citroën wieder dabei. Die drei offiziellen C3 WRC pilotieren Stammfahrer Kris Meeke, Stéphane Lefebvre und Craig Breen. Hyundai startet für die drei i20 Coupé WRC mit dem unveränderten Kader mit Thierry Neuville, Dani Sordo und Hayden Paddon. Recht interessant präsentiert sich zum Auftakt die WRC2-Kategorie. Da tritt der ehemalige Volkswagen-Pilot und Australien-Sieger Andreas Mikkelsen neben Jan Kopecky und Pontus Tidemand im dritten offiziellen Skoda Fabia R5 an. Er trifft dort auf Armin Kremer im Baumschlager Fabia R5, Eric Camilli, Bryan Bouffier, Giandomenico Basso, alle im Ford Fiesta RS, und Kevin Abbring im Hyundai i20 R5. Für die neue WRC-Trophy, zu der die World Rally Cars bis 2016 startberechtigt sind, hat nur der Grieche Jourdan Serderidis im Citroën DS3 WRC genannt. Interessant ist die GT-Gruppe, weniger wegen des Porsche von Romain Dumas, zurzeit im Peugeot 3008 DKR bei der Rallye Dakar, sondern mehr wegen der drei Abarth 124 GTA, von denen einer François Delecour steuert. Die Nennliste der 85. Rallye Monte Carlo