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Callaway Competition baut neue Corvette C7 GT3

In Leingarten bei Heilbronn entsteht die nächste Generation der GT3-Corvette mit dem Segen von General Motors.

ADAC GT Masters

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Callaway Competition von Ernst Wöhr und Giovanni Ciccone aus Leingarten bei Heilbronn hat von General Motors den Zuschlag zum Bau der GT3-Version auf Basis der neusten Generation der Corvette, der C7 Stingray erhalten. Callaway Competition wird die GT3-Version der siebten Generation der Corvette, die im Herbst auf den Markt kommt, in Leingarten entwickeln und bauen und anschliessend für die GT3-Klasse homologieren.

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Die von Callaway Competition entwickelte Corvette Z06.R GT3 gehörte zu den GT3-Fahrzeugen der ersten Stunde und debütierte 2006 zusammen mit der damals neu eingeführten FIA GT3-Europameisterschaft. Die GT3-Version der C6 brachte Callaway seinerzeit zusammen mit Toine Hezemans auf die Rennstrecke.

Nach einer Regeländerung der FIA in den Homologationsstatuten für GT3-Fahrzeuge im vergangenen Jahr muss der Fahrzeughersteller die GT3-Homologation autorisieren, zuvor konnten Tuner auch ohne Zustimmung des Herstellers GT3-Rennfahrzeuge bauen. Callaway Competition hat diese Zustimmung von General Motors in dieser Woche erhalten und wird damit exklusiver Anbieter der GT3-Corvette.

Die Zustimmung kann man auch als Ritterschlag von GM gegenüber der Mannschaft von Wöhr und Ciccone betrachten: Deren seit 2006 kontinuierlich verbesserte Corvette Z06.R GT3 zählt zu den erfolgreichsten GT3-Rennfahrzeugen, Callaway gilt als eines der erfolgreichsten Teams. Callaway hat je zwei Mal die Fahrerwertung und die Teamwertung der FIA GT3-EM gewonnen, dazu 2009 die Teamwertung und 2009/2010 die Gentlemen-Wertung des ADAC GT Masters. Rund 20 Kundenfahrzeuge der GT3-Corvette sind derzeit in Europa, Japan, Australien, Asien und Brasilien unterwegs.

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Zum Saisonstart 2014 wird die Corvette C7 voraussichtlich noch nicht an den Start gehen und im vermutlich in der zweiten Jahreshälfte debütieren.

Neben dem GT3-Modell der C7, die Callaway nun entwickelt, entsteht in den USA bei Pratt & Miller derzeit die GTE-Variante der C7 für 24h von Le Mans und ALMS-Nachfolgeserie USCR.

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