Nach zwei starken Jahren bei Fantic mit fünf Siegen und einer Vizeweltmeisterschaft verließ Aron Canet das Team von Roberto Locatelli. Der Teamweltmeister erklärt, warum der Abgang keine Überraschung war.

Auch wenn beim zweitägigen Test in Jerez viele Moto2-Stammfahrer fehlten, lieferte die letzte Fahraktion des Jahres Bemerkenswertes. Schnellster war Forward-Pilot Alex Escriq. Angel Piqueras überraschte als Neuling.

Die Moto2-Mannschaft von Fantic Racing war nach dem Portugal-GP mit Feiern beschäftigt. Nach den Plätzen 4 und 5 mit Aron Canet und Barry Baltus ist den Italienern der Team-Titel nicht mehr zu nehmen.

Im engen Zeittraining der Moto2-Klasse in Portimao fuhr Aron Canet einen Rundenrekord. Hinter ihm folgten Jake Dixon und Albert Arenas auf den Rängen 2 und 3. Gonzalez wurde Vierter, Moreira belegte Rang 12.

Noch vier Stationen stehen der Motorrad-Weltmeisterschaft bevor. Vor den finalen Überseerennen in Australien und Malaysia hat sich bereits ein klares Bild zur Aufstellung der Moto2 für 2026 gezeichnet.

Aron Canet (Fantic) legte im Moto2-Rennen in Mandalika eine starke Aufholjagd hin. Er konnte 17 Positionen gutmachen – nach der Disqualifikation von Intact-Pilot Manuel Gonzalez wurde es noch ein Podestplatz.

Im engen Zeittraining der Moto2-Klasse in Barcelona fuhr Aron Canet (Fantic) die schnellste Zeit. Daniel Holgado (Aspar) und Jake Dixon (Marc VDS) folgten auf den Rängen 2 und 3. Top-14 innerhalb von 0,3 sec!

In der Moto2 hat sich ein WM-Dreikampf mit Gonzalez, Moreira und Canet entwickelt. Alle drei steuern ein Bike mit Kalex-Chassis. Alex Baumgärtel über die wichtigsten Erfolgsfaktoren vor einem möglichen Jubiläumsrennen.

Viermal hat Aron Canet eine Weltmeisterschaft bereits in den Top-3 beendet, aber noch nie als Erster. 2025 und/oder 2026 soll der Moto2-Titel her, für das Jahr darauf plant er den Wechsel in die Superbike-WM.