Bis zu seiner neuerlichen Erkrankung an den Augen lieferte Erik Riss eine starke Bahnsportsaison 2025 ab und hatte ehrgeizige Ziele. Im nächsten Jahr will der Schwabe diese weiterverfolgen.

Wie schon 2023 musste Erik Riss mitten in der Saison 2025 eine Auszeit nehmen, nachdem er erneut Sehprobleme bekam. Über seine Erkrankung sprach er ausführlich mit SPEEDWEEK.com.

Am 14. November richtet Christian Brunkhorst im Autohaus Brunkhorst in Zeven die erste ‚Speedway Talk Night’ aus, mit interessanten Gästen aus dem Bahnsport und für einen guten Zweck. Beginn 19 Uhr.

Das erste Rennen der Langbahn-Weltmeisterschaft in Mühldorf wird ohne Erik Riss stattfinden. Der Schwabe plagt sich, wie schon 2023, mit einem geschwollenen Sehnerv, der nun zu einer Zwangspause führt.

Die Langbahn-Weltmeisterschaft 2025 besteht aus vier Rennen in drei Ländern. Alle Veranstaltungen werden von der britischen Firma Tapes Up TV live übertragen und sind auch als Aufzeichnungen im Archiv erhältlich.

Nach Kevin Wölbert haben auch Kai Huckenbeck und Erik Riss den Sprung in den Challenge nach Holsted geschafft. Somit stellt Deutschland drei Teilnehmer im entscheidenden Rennen um den Einzug in den Speedway-GP.

Mit seiner Performance beim Sandbahnrennen in Herxheim hat Erik Riss unterstrichen, dass mit ihm in diesem Jahr auf der Langbahn zu rechnen ist. Dass er nicht siegte, hatte technische Gründe.

Erik Riss ist zurück in der Langbahn-Weltmeisterschaft, nachdem er in den vergangenen Jahren sein Hauptaugenmerk auf den Speedway-Sport gelegt hat. Vorab gibt es nur einen Härtetest für den Schwaben.

Bei seinem Auftritt als Wildcardfahrer konnte Erik Riss in vier Läufen in die Punkte fahren. Er erzählte SPEEDWEEK.com, wie er den Tag in Landshut erlebte und warum er sein Bike so wie nie zuvor abstimmte.