DTM-Testfahrten: So klingen die neuen Turbo-Motoren
In dieser Woche stiegen die offiziellen ITR-Testfahrten mit den drei Herstellern und dem Audi-Kundenteam. Und mit ganz viel neuem Turbo-Sound zum Reinhören.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Auf dem Lausitzring kamen in dieser Woche Audi, BMW, Aston Martin sowie das Audi-Kundenteam WRT zusammen, um sich bei der Generalprobe auf die neue Saison einzustimmen.
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Auf eine Saison, die eine neue Ära einläutet, mit neuen Boliden und vor allem einem neuen Vierzylinder-Turbo. "Beim Runterschalten knallt es immer noch heftig. Aber: Der Sound ist definitiv anders, Es ist nicht mehr der typische V8-Sound, den man kennt, sondern ein bisschen leiser, auch weil wir nur noch ein Endrohr haben. Der Klang ist aber immer noch gut. Die Fans werden sich ruck-zuck daran gewöhnen", sagt Audi-Pilot René Rast.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Auch vom neuen Aston Martin Vantage DTM haben wir eine Hörprobe gesammelt.
Und hier sind der Audi und der Aston Martin zusammen in Aktion.
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