Trotz der Reduzierung von acht auf sechs Autos geht Mercedes optimistisch in die neue DTM-Saison. «In Wahrheit wurden unsere Fahrzeuge mit Erfolgsaussichten von vier auf sechs erhöht».
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Sechs statt acht Autos und gleich vier Nachwuchsfahrer für die anstehende Saison in der DTM: Trotzdem glaubt Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff an den Erfolg. Den wolle man in der DTM durch eine "Konzentration der Kräfte" erreichen. "Viele Leute glauben, dass wir unsere Fahrzeugflotte von acht auf sechs reduziert haben, in Wahrheit wurden unsere Fahrzeuge mit Erfolgsaussichten von vier auf sechs erhöht", sagte der 41-Jährige in Affalterbach.
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Mercedes hatte vergangene Woche den Fahrerkader für 2013 bekannt gegeben und setzt dabei in erster Linie auf zwei Routiniers. Vizemeister Gary Paffett und Ex-Formel-1-Pilot Ralf Schumacher, der seinen Vertrag um ein Jahr verlängerte, führen das Team an. Der Nachwuchs wird durch Christian Vietoris, Robert Wickens, Roberto Merhi und Neuzugang Daniel Juncadella vertreten. Die Reduzierung der DTM-Mannschaft sei zur "Optimierung unserer Ressourcen" geschehen, wie Wolff erklärte, sei aber keinesfalls eine Schwächung. "In den letzten Jahren waren nur die vier HWA-Autos wirklich podiumsfähig. Ziel für 2013 ist eine Konzentration der Kräfte auf sechs Fahrzeuge, die sich auf gleich hohem Wettbewerbsniveau befinden", so Wolff.
Den Weg, vermehrt auf den Nachwuchs zu setzen, verteidigte Wolff. "Mercedes-Benz hat sich schon immer durch den Mut ausgezeichnet, jungen Fahrern eine Chance zu geben. Dafür sind wir in der Vergangenheit meist belohnt worden", sagte Wolff und konnte sich eine Spitze Richtung Konkurrenz nicht verkneifen: "Mercedes-Benz macht DTM-Stars, andere kaufen sie sich."
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