Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Der DTM-Kalender 2010 ist noch immer nicht offiziell, soll aber noch vor Weihnachten bekanntgegeben werden. Sicher ist allerdings eine Vorverlegung des Rennens auf dem EuroSpeedway vom 18. Juli auf den 6. Juni. Dieses Wochenende wurde frei, nachdem auch im nächsten Jahr kein Le-Mans-Vortest stattfinden wird. Damit kann eine siebenwöchige Pause zwischen Valencia und Norisring vermieden werden.
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Als Ersatz für Dijon am 19. September bahnt sich wie gemeldet Brünn an, auch mit dem Sachsenring werden noch Gespräche geführt. Ein Rennen in Shanghai (Wertungs- oder doch eher Cuplauf) am 6. November ist weiterhin offen. Eine schlechte Nachricht stellt der geänderte Kalender für das Formel-3-Masters in Zandvoort dar. Das muss vom 6. Juni weg, weil sonst das komplette Euroserie-Feld fehlen würde. Hier bietet sich der nun frei gewordene 17./18. Juli an.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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