Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
Weiterlesen
Werbung
Der Niedersteinbacher siegte nach 15 Runden auf der anspruchsvollen Strecke des MSC Barbarossa vor Dirk Peter.
Werbung
Werbung
Mit einer Gesamtsonderprüfungszeit von fast 1,5 Stunden war die Fahrzeit diesmal extrem hoch. Kurios: Die Prüfungszeit war ähnlich lang wie die restliche Etappe. So kamen 15 Runden zusammen, die in den 4 Stunden absolviert werden mussten. Der MSC Barbarossa hatte sich viel Mühe gegeben. Vor allem mit der Sonderprüfung, welche sehr abwechslungsreich gesteckt war. Neben Extremtest-artigen Teilen mit Reifen und Baumstämmen, wurde auch fast die komplette Motocrosspiste integriert. Dazu kam ein kurzes Waldstück, das sich im Laufe der Renndistanz sehr ausfuhr.
Vorjahres-Vizemeister Marcel Teucher machte im Wald-Abschnitt Bekanntschaft mit einem Baum. Dabei büsste er seinen gesamten vorderen Kotflügel ein, was ihn rund zwei Minuten und die Chance auf eine vordere Platzierung kostete. Am Ende nur Platz 9 für den Erzgebirger, obwohl er in den restlichen Prüfungen Topzeiten in den Dreck brannte.
Werbung
Werbung
Den letzten Podestplatz in der mit 15 Fahrern sehr gut besetzten Lizenzklasse belegte der Chemnitzer Thomas Süss.
Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.