Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Das Shock Doctor KTM GNCC Werks-Team mit Kurt Caselli, Nathan Kanney, Kailub Russell und Cory Buttrick ist das erste Offroad-Team welches das " Shock Doctor Eject Helmet Removal System" verwendet. Dieses Helm-System wurde entwickelt, um eine sicherere Abnahme des Helmes nach Unfällen zu gewährleisten. Die American Motorcyclist Association (AMA) machte das System inzwischen für alle professinellen Supercross- und Offroad-Rennserien zur Vorschrift.
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"Ich fühle mich sicherer, seit das System in meinem Helm installiert ist", erklärt Cory Buttrick. "Man weiss nie was im Motorssport passiert. Ich weiss aber, wenn der schlimmste Fall eintritt, kann dieses System mein Leben retten." Shock Doctor/KTM-Manager Antti Kallonen fügte hinzu: "Wir hoffen, dass noch mehr Motorsportler davon Gebrauch machen und wollen das System auch in anderen Rennserien einsetzen."
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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