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Pascal Wehrlein, Sauber: Sotschi-Bahn hat’s in sich
​Der deutsche Sauber-Fahrer Pascal Wehrlein weiss: Die Rennstrecke auf dem Olympia-Gelände von Sotschi sieht einfach aus, hat es aber in sich. Für die schnellere Formel 1 mussten die Russen umbauen.
Formel 1
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Auch in Sotschi musste auf die neue, schnellere Formel 1 reagiert werden: In den Kurven 2, 4 und 13 wurde der Prallschutz TecPro ausgebaut. Die flachen Randsteine hingegen sind geblieben – die Fahrer sollen auch weiterhin verschiedene Linien wählen können.
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Berüchtigt sind Kurve 2 – nach einer langen Vollgaspassage samt Start/Ziel bietet sich hier die grösste Überholmöglichkeit. Vor einem Jahr wurde Sauber-Fahrer Marcus Ericsson in die Kollision von Gutiérrez mit Hülkenberg verwickelt, der Manor von Rio Haryanto stolperte auch über den Sauber des Schweden, der heutige Sauber-Pilot Pascal Wehrlein konnte dem Scharmützel entgehen. Ericssons Ausbeute in Russland ist bescheiden: Rang 14 im vergangenen Jahr als bestes Ergebnis. Der 26-Jährige sagt: "Die Rennwochenenden beim Grossen Preis von Russland sind bisher immer attraktiv und sehenswert verlaufen. Ich fahre gerne auf dieser Rennstrecke. Das Streckengelände fällt gegenüber anderen umso mehr auf, weil der Kurs auf sehr eindrucksvolle Weise rund um die olympischen Arenen, Hallen und anderen Sport-Komplexe führt. Die grösste Herausforderung ist der letzte Sektor, wo es in den Kurven sehr viel Feingefühl braucht, um eine gute Rundenzeit zu schaffen."
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Sein Stallgefährte Pascal Wehrlein meint: "Die Strecke sieht auf den ersten Blick leicht aus, hat es aber in sich. Viele der Kurven, auch die scheinbar Einfachen im 90-Grad-Winkel, sind sehr anspruchsvoll zu fahren. Mit den diesjährigen Autos werden wir in einigen Kurven weitaus höhere Tempi erreichen, ich bin sehr gespannt auf die markante, langgezogene Kurve 3. Seit ich in Moskau beim DTM-Rennen dabei war, habe ich auch beim Grossen Preis von Russland viele Fans, die wirklich toll sind. Zuletzt schenkten sie mir schöne Zeichnungen und Matroschkapuppen."
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Freitag, 28. April ? 9.55 Uhr: Sky Sport 1 – 1. Freies Training live? 12.15 Uhr: Sky Sport 1 – 1. Freies Training Wiederholung 13.55 Uhr: n-tv – 2. Freies Training live? 13.55 Uhr: ORF 1 – 2. Freies Training live 13.55 Uhr: Sky Sport 1 – 2. Freies Training live? 17.00 Uhr: Sky Sport 1 – 1. Freies Training Wiederholung? 18.30 Uhr: Sky Sport 1 – 2. Freies Training Wiederholung 22.30 Uhr: Sky Sport 2 – 1. Freies Training Wiederholung Samstag, 29. April? 0.00 Uhr: Sky Sport 2 – 2. Freies Training Wiederholung 3.00 Uhr: Sky Sport 2 – 1. Freies Training Wiederholung 4.30 Uhr: Sky Sport 2 – 2. Freies Training Wiederholung? 8.00 Uhr: Sky Sport 1 – 1. Freies Training Wiederholung 9.30 Uhr: Sky Sport 1 – 2. Freies Training Wiederholung? 10.55 Uhr: Sky Sport 1 – 3. Freies Training live 12.30 Uhr: Sky Sport 1 – 3. Freies Training Wiederholung 13.00 Uhr: RTL – 3. Freies Training Highlights? 13.45 Uhr: RTL – Qualifying live 13.45 Uhr: ORF 1 – Formel 1 News 13.50 Uhr: Sky Sport 1 – Qualifying live? 13.55 Uhr: SRF 2 – Qualifying live? 13.55 Uhr: ORF 1 – Qualifying live? 17.00 Uhr: Sky Sport 1 – Qualifying Wiederholung? 18.30 Uhr: Sky Sport 2 – Qualifying Wiederholung 20.30 Uhr: Sky Sport 2 – Qualifying Wiederholung
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Sonntag, 30. April? 0.00 Uhr: Sky Sport 1 – Qualifying Wiederholung 4.00 Uhr: Sky Sport 1 – Qualifying Wiederholung 6.00 Uhr: Sky Sport 1 – Qualifying Wiederholung 11.30 Uhr: Sky Sport 1 – Qualifying Wiederholung 12.45 Uhr: ORF 1 – News? 13.00 Uhr: Sky Sport 1 - Vorberichte? 13.00 Uhr: RTL – Rennen Countdown 13.25 Uhr: ORF 1 – Rennen live 13.30 Uhr: SRF 2 – Rennen live? 13.55 Uhr: Sky Sport1 – Rennen live? 14.00 Uhr: RTL – Rennen live? 15.45 Uhr: RTL – Siegerehrung und Highlights 15.45 Uhr: Sky Sport 1 – Analysen und Interviews 15.50 Uhr: ORF 1 – Analyse 16.15 Uhr: Sky Sport 1 – Rennen Wiederholung 18.20 Uhr: n-tv – Das Rennen kompakt? 19.30 Uhr: Sky Sport 2 – Rennen Wiederholung
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