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Max Verstappen über Monza-Quali: «Chaos kommt»
​Am Freitag hatte Lewis Hamilton Bedenken geäussert, was den Rückstau vor der Parabolica angeht. Nun wurde er mit sieben anderen Piloten zur Rennleitung zitiert. Max Verstappen warnt: «Chaos kommt.»
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Mercedes-Star Lewis Hamilton machte sich schon am Freitag Sorgen darüber, dass es im Training zu brenzligen Situationen kommen könnte. Der Engländer sagte: "Der Verkehr wird ein einziger Alptraum, vor allem vor der Parabolica, denn jeder versucht verzweifelt, sich eine Lücke zu erzeugen – das wird ein hartes Stück Arbeit."
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Nun ist diese Situation nicht erst im Qualifying entstanden, sondern schon im freien Training: Der 89fache GP-Sieger musste zum Schluss des dritten Trainings seinen Wagen nach rechts ins Gras verreissen, um keine horrende Auffahrkollision zu erzeugen – die Bahn links war von langsam herumgondelnden Rennern blockiert! Die Rennleitung hat den Champion zur Erklärung zitiert, genau so wie die Fahrer Nicholas Latifi, Romain Grosjean, Sergio Pérez, Pierre Gasly, Lance Stroll, Alex Albon und Carlos Sainz. 50 Minuten vor dem Qualifying mussten sie alle antraben. 2019 hat sich die Formel 1 bis auf die Knochen blamiert. Als im Abschlusstraining von Monza die Fahrer so lange herumtrödelten, um sich möglichst viel Raum für eine gute Runde zu erzeugen, dass neun von ihnen zu spät über die Ziellinie fuhren.
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Nun haben die Regelhüter der FIA für Mindestzeit von 1:43 min pro Runde ausgeben, um dem taktischen Getrödel ein Ende zu setzen. Aber Red Bull Racing-Star Max Verstappen wittert: "Ihr werdet es erleben, dass die Fahrer sich auch in der Quali so positionieren, um einen Windschatten zu ergattern. Ihr könnt darauf wetten, dass es chaotisch wird."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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3. Training, Italien
1. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, 1:20,089 min 2. Carlos Sainz (E), McLaren, +0,229 sec 3. Lando Norris (GB), McLaren, +0,323 4. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +0,330 5. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +0,350 6. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,367 7. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +0,474 8. Esteban Ocon (F), Renault, +0,604 9. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +0,715 10. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +0,808 11. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +0,828 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +0,847 13. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +0,864 14. Romain Grosjean (F), Haas, +1,116 15. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +1,174 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1,347 17. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +1,370 18. George Russell (GB), Williams, +1,588 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1,675 20. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +2,001 WM-Stand Fahrer nach 7 von 17 Rennen
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1. Hamilton 157 Punkte 2. Verstappen 110 3. Bottas 107 4. Albon 48 5. Leclerc 45 6. Norris 45 7. Stroll 42 8. Ricciardo 33 9. Pérez 33 10. Ocon 26 11. Sainz 23 12. Gasly 18 13. Vettel 16 14. Nico Hülkenberg (D) 6 15. Giovinazzi 2 16. Kvyat 2 17. Magnussen 1 18. Räikkönen 0 19. Latifi 0 20. Russell 0 21. Grosjean 0 Marken 1. Mercedes 264 2. Red Bull Racing 158 3. McLaren 68 4. Racing Point 66 (81)* 5. Ferrari 61 6. Renault 59 7. AlphaTauri 20 8. Alfa Romeo 2 9. Haas 1 10. Williams 0 * 15 Punkte Abzug wegen Einsatzes illegal kopierter Bremsbelüfung
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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
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