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Toto Wolff: «Lewis Hamilton hatte keine Atempause»
Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff freute sich mit Lewis Hamilton über dessen Sieg im Portugal-GP. Der Wiener lobte auch Valtteri Bottas, der von einem Problem mit einem Sensor eingebremst wurde.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Den Grundstein für seinen 97. Formel-1-Sieg legte Lewis Hamilton in der 20. Runde des Portugal-GP. Der Mercedes-Star schob sich an seinem Teamkollegen vorbei und zog schnell vorne weg. Der Polesetter aus Finnland musste sich bis zum Ziel noch gegen Max Verstappen geschlagen geben. Das Leben schwer machte ihm ein Sensor-Problem, das mehrere Sekunden kostete, wie Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff bei Sky Sports F1 berichtete.
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"Das war Pech, denn er hatte gut auf Max aufholen und dann den Abstand halten können. Doch weil sein Motor wegen eines Sensors in den Sicherheitsmodus wechselte, verlor er ganze fünf Sekunden",, erklärte der Wiener, und stellte klar: "Er hätte Max zum Ende des Rennens vielleicht schnappen können, wenn wir ihn mit dem Motor nicht im Stich gelassen hätten." Für Sieger Hamilton gab es wieder einmal viel Lob von Wolff: "Es war eine unglaubliche Vorstellung von Hamilton, er hatte alles unter Kontrolle, auch wenn es am Anfang wirklich schwierig für ihn war, an Valtteri dran zu bleiben, weil dieser wirklich schnell war. Doch dann schaffte er es vorbei und zog auch gleich weg." "Er hatte das ganze Rennen hindurch alles unter Kontrolle, aber man konnte in seiner Stimme hören, wie sehr er sich anstrengen musste", verriet der 49-Jährige. "Er hatte keine Atempause, denn die Abstände waren zu gering und alle Fahrer gaben richtig Gas, wie man an den vielen Positionswechseln sehen konnte."
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Portugal-GP, Portimão
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:34:33,085 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +29,964 sec 03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +34,102 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +40,081 05. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +51,163 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +54,376 07. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1:03,696 min 08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1:05,292 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:14,796 10. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:16,092 11. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:17,609 12. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 13. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 16. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 17. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden 19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, Crash
WM-Stand nach 3 von 23 Rennen Fahrer 1. Hamilton 69 Punkte 2. Verstappen 61 3. Norris 37 4. Bottas 32 5. Leclerc 28 6. Pérez 22 7. Ricciardo 16 8. Sainz 14 9. Ocon 8 10. Gasly 7 11. Stroll 5 12. Alonso 5 13. Tsunoda 2 14. Räikkönen 0 15. Giovinazzi 0 16. Vettel 0 17. Russell 0 18. Schumacher 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0
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Marken 1. Mercedes 101 2. Red Bull Racing 83 3. McLaren 53 4. Ferrari 42 5. Alpine 13 6. AlphaTauri 9 7. Aston Martin 5 8. Alfa Romeo 0 9. Williams 0 10. Haas 0
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