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Formel-1-Kalender: Wieviele GP sind genug?
Geht es nach Wunsch der Formel-1-Verantwortlichen, werden die GP-Stars im nächsten Jahr 23 Rennen veranstalten. Viele Teamverantwortliche wünschen sich etwas weniger Rennwochenenden im Jahr.
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Frage, wie viele Formel-1-Rennen ein GP-Jahr umfassen soll, beschäftigt die Serienverantwortlichen und GP-Teilnehmer gleichermassen schon eine ganze Weile. Denn seit Jahren finden immer mehr Veranstaltungen statt. Im nächsten Jahr soll der Rekord-Kalender mit 23 Rennwochenenden umgesetzt werden, der in dieser Saison durch die anhaltende Corona-Krise noch verhindert wurde.
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Für einige der WM-Teilnehmer ist damit die ideale Anzahl Rennen bereits überschritten. So spricht etwa die McLaren-Teamführung von 20 Grands Prix, die pro Jahr stattfinden sollen. McLaren-Teamchef Andreas Seidl erklärte: "Aus verschiedenen Gründen ist ein Kalender mit 20 Rennen aus unserer Sicht ideal." Dabei sollen 15 WM-Kurse jedes Jahr befahren werden, während sich unterschiedliche Gaststätten bei den restlichen fünf Terminen abwechseln können. "Damit könnten wir neue Märkte und Rennstrecken erkunden", argumentiert deutsche Ingenieur für das Rotationsprinzip. "Und natürlich muss man diese Termine so planen, dass der Kalender für die Beteiligten und für die Umwelt nachhaltig ausfällt", fordert der 45-Jährige, der auf Formel-1-CEO Stefano Domenicali vertraut. Der Italiener müsse die richtige Balance zwischen Belastung und kommerzielle Interessen finden, und das Wichtigste sei der Dialog mit den Verantwortlichen der Serie und des Autosportweltverbands FIA, betonte Seidl. Domenicali bestätigte, dass man den WM-Kalender für das nächste Jahr nach der Sitzung des Motorsport-Weltrats am 15. Oktober veröffentlichen werde.
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Geplanter Formel-1-Kalender 2022
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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23.–25. Februar: Testfahrten Barcelona, Spanien 11.–13. März: Testfahrten Sakhir, Bahrain 20. März: Sakhir, Bahrain *27. März: Dschidda, Saudi-Arabien 10. April: Melbourne, Australien 17. April: Shanghai, China 8. Mai: Miami, USA 22. Mai: Barcelona, Spanien 29. Mai: Monte Carlo, Monaco 12. Juni: Baku, Aserbaidschan 19. Juni: Montreal, Kanada 3. Juli: Silverstone, Grossbritannien 10. Juli: Spielberg, Österreich 17. Juli: Le Castellet, Frankreich 31. Juli: Budapest, Ungarn 28. August: Spa-Francorchamps, Belgien 04. September: Zandvoort, Niederlande 11. September: Monza, Italien 25. September: Sotschi, Russland 9. Oktober: Singapur 16. Oktober: Suzuka, Japan 30. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko 6. November: Austin, USA 20. November: São Paulo, Brasilien 4. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi
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