Sakon Yamamoto ist ein Stehaufmännchen – zum fünften Mal hat er einen Formel-1-Rennstall als Arbeitgeber gefunden. Der heute 28-Jährige aus Toyohashi wird 2011 als Reservefahrer für Virgin Racing arbeiten, dies nach Engagements bei Super Aguri (2006), Spyker (2007), Renault (2008) und HRT (2010). Wie lange Yamamotos Karriere bei Virgin dauert, weiss keiner – in einer entsprechenden Medienmitteilung wird ausdrücklich von seiner Rolle "für die ersten drei GP-Wochenenden des Jahres" geschrieben, will heissen für Australien, Malaysia und China. Ob Yamamoto während des Wochenendes fahren wird, steht nirgens, obschon Teamchef John Booth sagt: "Wir haben eine Tradition, junge Fahrer aufzubauen. Also besteht unsere Reservefahrer-Strategie darin, einer ganzen Anzahl von Fahrern Streckenzeit zu schenken." Was immer das bedeuten soll.