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GP-Analyse Miami: Fragezeichen bei Mercedes
Die Freude über die Miami-Freitagsbestzeit von George Russell wurde durch den darauffolgenden Leistungseinbruch getrübt. Mercedes versucht zu verstehen, warum der Auftakt so viel besser lief als das restliche Wochenende.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff sprach vor dem Rennwochenende in Miami davon, dass jede WM-Runde für die Sternmarke derzeit ein Experiment darstellte. Der Auftakt gestaltete sich hoffnungsvoll, George Russell drehte im ersten Training die zweitschnellste Runde und beendete den Freitag als Schnellster.
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Tags darauf kam aber die grosse Ernüchterung, der 24-Jährige blieb im Q2 hängen, während sein Teamkollege Lewis Hamilton auf seiner schnellsten Q2-Runde 0,376 sec schneller blieb und als Siebter ins Top-10-Qualifying vorrückte. Dort sicherte er sich den sechsten Startplatz. Im Rennen schaffte es Russell aber am siebenfachen Weltmeister vorbei – dank der richtigen Strategie und der späten Safety-Car-Phase, die Lando Norris und Pierre Gasly mit ihrer Kollision auslösten. Der junge Sternfahrer kam als Fünfter ins Ziel, Hamilton kreuzte die Ziellinie hinter seinem Stallgefährten. Der Leistungseinbruch wirft Fragen auf, deren Antworten erst gefunden werden müssen, wie Mike Elliot in seiner GP-Analyse betont. Der Technische Direktor der Silberpfeile sagt: "Wenn man sich den Freitag anschaut, dann war es wahrscheinlich der konkurrenzfähigste Tag, den wir in der bisherigen Saison erlebt haben."
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"Zwischen Freitag und Samstag haben wir einige Änderungen vorgenommen, und diese waren eher geringfügig. Aber es gab auch Veränderungen bei den Bedingungen, und wir müssen nun alle Daten durchgehen, so viele Erkenntnisse wie möglich daraus ziehen und diese nutzen, um in den nächsten Rennen voranzukommen", erklärt Elliot weiter.
Ergebnis Miami-GP (8. Mai 2022)
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:34:24,258h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +3,786 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +8,229 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +10,638 05. George Russell (GB), Mercedes, +18,582 06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +21,368 07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +25,073 08. Esteban Ocon (F), Alpine, +28,386 09. Alexander Albon (T), Williams, +32,365 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +37,026 11. Fernando Alonso (E), Alpine, +37,128 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +40,146 13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +40,902 14. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +49,936 15. Mick Schumacher (D), Haas, +1:13,305 min 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Unfall Out Pierre Gasly (F), AlphaTauri, Unfall Lando Norris (GB), McLaren, Unfall Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Motor WM-Stand Fahrer nach 5 von 23 Rennen
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01. Leclerc 104 Punkte 02. Verstappen 85 03. Pérez 66 04. Russell 59 05. Sainz 53 06. Hamilton 36 07. Norris 35 08. Bottas 30 09. Ocon 24 10. Magnussen 15 11. Ricciardo 11 12. Tsunoda 10 13. Gasly 6 14. Vettel 4 15. Albon 3 16. Alonso 2 17. Stroll 2 18. Zhou 1 19. Schumacher 0 20. Hülkenberg 0 21. Latifi 0 WM-Stand Konstrukteure 01. Ferrari 157 Punkte 02. Red Bull Racing 151 03. Mercedes 95 04. McLaren 46 05. Alfa Romeo 31 06. Alpine 26 07. AlphaTauri 16 08. Haas 15 09. Aston Martin 6 10. Williams 3
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