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Gerücht um Colapinto: Muss Jack Doohan zittern?
Franco Colapinto beendete den GP in São Paulo zwar mit einem Crash. Dennoch soll der schnelle Rookie gleich bei mehreren Teams auf der Wunschliste stehen – Gerüchten zufolge zeigt auch Alpine Interesse.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Für Franco Colapinto verlief der Rennsonntag in Interlagos so gar nicht nach Wunsch. Der schnelle Williams-Rookie musste gleich zwei Crashs einstecken: Erst bescherte er der Mannschaft aus Grove mit einem Crash im Qualifying viel Arbeit, dann flog er auch im Grand Prix ab – und löste damit eine Unterbrechung des Rennens aus.
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Der Argentinier steht dennoch hoch im Kurs, denn in seinen bisherigen sechs GP-Auftritten konnte der 21-Jährige aus Buenos Aires einige Glanzpunkte setzen. Damit hat er nicht nur die Aufmerksamkeit der Fans und Gegner auf sich gezogen. Auch den Teamchefs sind die starken Leistungen aufgefallen. Und entsprechend viele Gerüchte ranken sich um die Zukunft des Nachwuchsstars. Bei Williams ist kein Platz für ihn, denn das britische Traditionsteam hat den Vertrag mit Routinier Alex Albon verlängert und sich beim Rennen um die Dienste von Ferrari-Star Carlos Sainz durchgesetzt. Der Spanier muss das Team aus Maranello verlassen, um Platz für den siebenfachen Weltmeister Lewis Hamilton zu machen. Beide Cockpits sind auch im Alpine-Team besetzt, für die Franzosen sollen im nächsten Jahr Pierre Gasly und Neuling Jack Doohan auf Punktejagd gehen. Dennoch melden die Kollegen der italienischen Zeitung "Gazzetta dello Sport", dass Sonderberater Flavio Briatore ein Auge auf Colapinto geworfen hat. Das liegt nicht nur an der Performance des Rookies, sondern auch an der Tatsache, dass er interessante Sponsoren aus Südamerika mit zu seinem Brötchengeber bringen könnte.
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Im Vergleich dazu ist der Deal mit Doohan finanziell weniger interessant. Ausserdem hat der Sohn des fünffachen Motorrad-Weltmeisters Mick Doohan zwar viele Test- und Simulator-Einsätze für das Werksteam des Auto-Konzerns Renault bestritten. Seine GP-Premiere steht aber noch aus. Sollte der 21-Jährige zu Gunsten von Colapinto sein sicher geglaubtes Cockpit verlieren, könnte dies das Ende seiner GP-Ambitionen bedeuten.
São Paulo-GP, Interlagos
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 2:06:54,430 h 02. Esteban Ocon (F), Alpine, +19,477 sec 03. Pierre Gasly (F), Alpine, +22,532 04. George Russell (GB), Mercedes, +23,265 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,177 06. Lando Norris (GB), McLaren, +31,372 07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +42,056 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +44,943 09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +50,452 10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,753 11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +51,531 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +57,085 13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:03,588 min 14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:18,049 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:19,649 Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall Franco Colapinto (RA), Williams, Unfall Nico Hülkenberg (D), Haas, Disqualifikation Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall Nicht am Start Alex Albon (T), Williams, Unfallschäden WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints)
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Fahrer 01. Verstappen 393 Punkte 02. Norris 331 03. Leclerc 307 04. Piastri 262 05. Sainz 244 06. Russell 192 07. Hamilton 190 08. Tsunoda 28 09. Gasly 26 10. Pérez 151 11. Alonso 62 12. Hülkenberg 31 13. Stroll 24 14. Ocon 23 15. Magnussen 14 16. Albon 12 17. Daniel Ricciardo (AUS) 12 18. Oliver Bearman (GB) 7 19. Colapinto 5 20. Lawson 4 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 593 Punkte 02. Ferrari 557 03. Red Bull Racing 544 04. Mercedes 382 05. Aston Martin 86 06. Alpine 49 07. Haas 46 08. Racing Bulls 44 09. Williams 17 10. Sauber 0
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