Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Pirelli hat sein Reifenangebot für die Rennen in Montreal, Valencia und Silverstone veröffentlicht.
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In Montreal (10. Juni) wird mit weichen und superweichen Reifen gefahren, in Valencia (24. Juni) mit den Mischungen medium und weich und in Silverstone (8. Juli) mit harten und weichen Gummis. Damit wird in Montreal von den Reifen her ebenso gefahren wie in den Strassen von Monaco am kommenden Wochenende: mit den beiden weichsten der insgesamt vier verfügbaren Mischungen.
Interessant ist die Tatsache, dass erst wieder in Silverstone zwei Mischungen angeboten, die vom Charakter her weit auseinander liegen. Das war bisher erst einmal der Fall. Und zwar in Spanien beim fünften Saisonlauf, den Pastor Maldonado gewann. Auch dort wurden weiche und harte Reifen angeboten, während die vom Härte- und Haftungsgrad dazwischen angesiedelte – mittlere – Mischung nicht zur Verfügung stand.
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Jeder Fahrer bekommt mit Beginn des freien Trainings jeweils am Freitag eines GP-Wochenendes sechs Sätze der jeweils härteren verfügbaren Mischung und fünf Sätze der weicheren Walzen (müssen teilweise nach und nach bis Samstagmittag wieder zurückgegeben werden). Und natürlich Intermediates (je vier Sätze pro Fahrer) – sowie Regenreifen (je drei Sätze).
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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