Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
Weiterlesen
Werbung
Kimi Räikkönen verlor in Montreal kein Wort über seine Lenkung, mit der er seit Jahresbeginn unzufrieden ist. Zur Erinnerung: Der finnische Formel-1-Champion von 2007 hatte in Monaco am ersten Trainingstag mit dem Hinweis aufs Fahren verzichtet, die Lenkung sei ihm zu aggressiv ausgelegt.
Werbung
Werbung
Lotus bestätigte in Kanada, das Auto sei tatsächlich kaum lenkbar gewesen, baute zurück auf die Barcelona-Lenkung, war aber nicht glücklich mit Kimis Verzicht. Aus dem Kreis der Schwarzen heisst es: "Kimi ist da sehr eigen. Jetzt ist es so wie mit einem Kind, dem wir sechs Lutscher hinlegen, von denen es sich einen aussuchen kann. Eine siebte Version der Lenkung für Räikkönen wird es nicht geben."
Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.