Magneti Marelli wehrt sich gegen Vorwürfe, seine Lichtmaschinen seien zu schwach und fehlerhaft. Sebastian Vettel war in Monza mit Lichtmaschinenschaden ausgeschieden, im Juli bereits in Valencia mit demselben Problem. Nun sagt Magneti-Marelli-Direktor Roberto Dalla: "Die Forderung von Red Bull Racing an Renault, einen anderen Lichtmaschinenpartner zu suchen, hat uns überrascht." Dies hatte Red-Bull-Chef Dietrich Mateschitz in Monza unmittelbar nach dem Rennen in den Raum gestellt. Doch Dallas Erklärung greift viel zu kurz, der Italiener beteuert: "Unsere Analysen haben ergeben, dass die Lichtmaschine kein Problem hat. Sie versagte aufgrund der aussergewöhnlichen mechanischen Belastung." Aha…dann kann man ja nur hoffen, dass diese Belastungen in Singapur geringer sein werden als in Valencia und in Monza. Auch anderenorts versagten die Magneti-Marelli- Lichtmaschinen.…