Charlie Whiting: «Alle Nasen werden komisch aussehen»

Von Vanessa Georgoulas
Formel 1
Charlie Whiting: «Jedes Team versucht auf seine Weise, den aerodynamischen Nachteil auszugleichen, der sich durch die tiefer liegende Fahrzeugspitze ergibt»

Charlie Whiting: «Jedes Team versucht auf seine Weise, den aerodynamischen Nachteil auszugleichen, der sich durch die tiefer liegende Fahrzeugspitze ergibt»

Der Formel-1-Rennleiter und FIA-Sicherheitsbeauftragte Charlie Whiting erklärt, warum die Saison 2014 spannend wird und weshalb er trotz der neuen Sprit-Limite keine Probleme beim Benzinmanagement erwartet.

Als Formel-1-Rennleiter und FIA-Sicherheitsbeauftragter setzt sich Charlie Whiting tagtäglich mit den neusten Entwicklungen im Formel-1-Universum auseinander. Entsprechend gross ist die Vorfreude des 61-jährigen Briten hinsichtlich der neuen Turbo-Ära, die am 16. März in Melbourne mit dem Australien-GP startet.

Im Interview mit den Kollegen von BadgerGP.com verrät Whiting: «Am meisten freue ich mich darauf, die neuen Antriebseinheiten im Einsatz zu erleben. Ich bin schon ganz gespannt, wie sie klingen werden und wie sich die ganze Rennfahrerei durch den Motorenwechsel verändern wird.»

Obwohl die Spritmenge künftig auf 100 Kilogramm pro Grand Prix und Auto beschränkt wird, erwartet der Formel-1-Rennleiter keine spritbedingten Ausfälle: «Heutzutage ist das Benzinmanagement sehr viel ausgeklügelter als früher. Die Teams wissen schon am Start, woran sie sind und was sie tun müssen, um ins Ziel zu kommen.»

Auch zum umstrittenen Fahrzeug-Design äussert sich Whiting: «Zum Design kann ich nicht so viel sagen. Gerade bei der Fahrzeugnase haben wir verschiedene Ausführungen gesehen, die wegen der 300 mm tiefer liegenden Nase teilweise abenteuerlich aussehen.»

Er erklärt: «Jedes Team versucht auf seine Weise, den aerodynamischen Nachteil auszugleichen, der sich durch die tiefer liegende Fahrzeugspitze ergibt. Dabei verfolgen die Teams unterschiedliche Ideen. Ich bin mir sicher, dass wir einige sehr interessante Ausführungen sehen werden, die viele Leute womöglich für hässlich erachten. Die werden wohl auch alle etwas komisch aussehen. Doch ich bin überzeugt, dass wir uns daran gewöhnen werden.»

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Bitte melden Sie sich an, um einen Kommentar zu schreiben.

Lewis Hamilton und Mercedes: So geht es weiter

Mathias Brunner
​Mercedes-Teamchef Toto Wolff und Lewis Hamilton haben ein neues Abkommen unterzeichnet – erstaunlich spät und nur für ein Jahr, für die Saison 2021. Wie geht es mit dem Erfolgsgespann weiter?
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • So.. 07.03., 20:55, Motorvision TV
    Goodwood 2020
  • So.. 07.03., 21:15, Hamburg 1
    car port
  • So.. 07.03., 21:45, Motorvision TV
    Isle of Man Tourist Trophy 2018
  • So.. 07.03., 22:20, SWR Fernsehen
    sportarena
  • So.. 07.03., 22:30, Motorvision TV
    Chateaux Impney Hill Climb
  • Mo.. 08.03., 00:00, Motorvision TV
    Bike World
  • Mo.. 08.03., 01:20, Motorvision TV
    Car History
  • Mo.. 08.03., 03:20, Motorvision TV
    Tuning - Tiefer geht's nicht!
  • Mo.. 08.03., 05:30, Puls 4
    Café Puls mit PULS 4 News
  • Mo.. 08.03., 05:35, Motorvision TV
    UIM F1 H2O World Powerboat Championship
» zum TV-Programm
6DE