Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Das Punktsystem für die Formel 1-WM wird nochmals geändert.
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Im Dezember schon modifizierte der Weltrat des Automobilverbands FIA das System folgendermassen. Die bislang seit 2003 bestehende Regelung von 10-8-6-5-4-3-2-1 für die ersten acht Fahrer wurde ersetzt durch die Verteilung: 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1. Soweit der Plan. Die Kritiker waren in der Überzahl. Wozu das Ganze, fragte man sich? Es sollten die ersten zehn Fahrer mit Zählern belohnt werden, was als Anreiz und Entgegenkommen für die neuen Rennställe galt.
Nun wurde wieder umgedacht: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 lautet das neue Puntepaket, dass bei jedem Rennen an die Top ten verteilt werden soll und hauptsächlich mit einer Aufwertung des Sieges aufwartet. Die F1-Komission muss allerdings noch zustimmen.
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Zuletzt wurde 2003 an den Punkten gefummelt, als die alte Regel (10-6-4-3-2-1) durch die Verteilungspalette 10-8-6-5-4-3-2-1 abgelöst wurde. Kimi Räikkönen (sieben zweite Plätze) wäre damals mit nur einem Sieg um ein Haar Weltmeister geworden.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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