Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Nach Gesprächen mit dem neuen Management der Motor Event GmbH, Josef Hofmann, Josef Meyer und Bert Poensgen, sowie den Technikern des DMSB haben die Vorstandsmitglieder der Interessengemeinschaft Gespannrennen e.V. die Weichen für die IDM-Sidecar-Saison 2013 gestellt.
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Bei zwei weiteren Sitzungen in Frankfurt und Hockenheim wurden positive Denkansätze ausgetauscht und diskutiert. "An den Rennwochenenden ist statt des Warm-Ups ein Sprintrennen geplant, das mit halber Punktzahl gewertet wird", erklärt IGG-Schatzmeister Christian Ruppert. "Unser Hauptrennen wird weiterhin am Sonntagnachmittag ausgetragen." Ausserdem wird 2013 auch ein Cup für die Formel 2-Gespanne angeboten. Bei mindestens sechs eingeschriebenen F2-Teams wird es eine separate Formel 2-Wertung geben. Die Rennen werden natürlich gemeinsam mit den F1-Gespannen ausgetragen. Der Gesamtsieger der F2-Wertung darf sich am Ende der Saison "Internationaler Deutscher F2-Sidecar-Cup-Sieger" nennen.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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