Eine Woche vor dem ersten Meisterschaftslauf auf dem Lausitzring haben sich bisher 15 Permanent-Starter und zwei Wildcard-Teams für die Saison 2015 der IDM Sidecar eingeschrieben.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Wenn die IDM Sidecar vom 1. bis 3. Mai 2015 auf dem Lausitzring in die neue Saison startet, sind mit Josef Sattler/Stefan Trautner (D/A) die Deutschen Seitenwagen-Meister von 2014 erneut mit von der Partie. Mike Roscher/Anna Burkard (D/CH), Andre Kretzer/Jens Lehnertz (D/D) und Jakob Rutz/Thomas Hofer (CH/CH) zählen ebenfalls zu den Titelanwärtern.
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Im vergangenen Jahr hat der tragische Unfall von Kurt Hock und Enrico Becker eine gravierende Lücke in die deutsche Seitenwagen-Szene gerissen. Auch die einstigen Hautdarsteller Jörg Steinhausen, Pekka Päivärinta, Michael Grabmüller, Markus Schlosser, Robert Zimmermann, Harald Hainbucher und Wolfram Centner werden im Starterfeld der IDM Sidecar schmerzlich vermisst. Vor dem Auftakt gibt es allerdings auch erfreuliche Aspekte zu vermelden. Ueli Wäfler kehrt an Bord von Christian Ruppert, der 2014 den sechsten Platz im Gesamt-Klassement belegte, in die IDM Sidecar zurück. Der inzwischen 54-jährige Schweizer gab 1998 sein Debüt als Seitenwagen-Passagier. Er war viele Jahre in der WM aktiv und feierte 2005 seinen größten Erfolg, als er gemeinsam mit Josef Moser den IDM-Sidecar-Titel gewann.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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