Nachdem der Dominator der letzten beiden Jahre, der BMW-Pilot Roland Resch, nicht mehr in der IOEM Superbike antritt, dürfen sich mehrere Fahrer Hoffnungen auf den Titelgewinn machen.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Letztes Jahr war die IOEM Superbike eine eindimensionale Angelegenheit. Roland Resch beherrschte auf seiner in Eigenregie aufgebauten BMW S1000RR die Klasse nach Belieben und gewann alle neun Rennen ohne von seinen österreichischen Mitstreitern ernsthaft gefordert worden zu sein
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Nach seinem Entschluss, der österreichischen Meisterschaft den Rücken zu kehren und sich auf seine Rennfahrerschule bzw. den Job des Riding Coachs für die Schweizerin Sabine Holbrook zu konzentrieren, dürfen sich seine schärfsten Gegner der beiden vergangenen Jahre, Thomas Berghammer (Suzuki), Wolfgang Gammer (BMW), Andreas Gangl (Suzuki) und Hannes Schafzahl (Kawasaki), Hoffnungen machen, in die Fußstapfen des 31-jährigen Niederösterreichers zu treten. Dass diese Klasse unter Österreichs Motorradrennfahrern wieder hohes Ansehen genießt, beweist die Tatsache, dass der frühere Superstock 600-Meister Mandi Koch (Yamaha) in die IOEM zurückkehrt und sich die aufstrebenden Talente Kevin Sieder (Kawasaki), Andy Fichtenbauer (Yamaha), Hannes Zemsauer (KTM), Nico Thöni (Aprilia) und Julian Mayer (Kawasaki) den Umstieg in die Königsklasse wagen.
Startnummern 2 Christian Fritz 3 Sabine Holbrook 12 Patrick Dangl 16 Michael Richter 21 Hannes Schafzahl 28 Mario de Lorenzo 32 Robert Bruckner 33 Hannes Hofer 35 Manfred Koch 36 Nico Thöni 46 Wolfgang Gammer 57 Kevin Sieder 71 Thomas Berghammer 91 Alexander Hämmerle 94 Hannes Zemsauer 95 Julian Mayer 340 Georg Moser 370 Christopher Kemmer 374 Andreas Gangl 427 Andreas Fichtenbauer
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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