Das wollte BMW nicht hinnehmen: Als Ducati am Montagabend die 1299 Superleggera enthüllte, mit Carbonchassis und -schwinge, konterte BMW auf der EICMA am Dienstagmorgen bei der Pressekonferenz überraschend mit der HP4 Race: Der bekannt bärenstarke Vierzylinder der S1000RR steckt in einem Carbonchassis. Geplant war diese Vorstellung am Schluss der Pressekonferenz eigentlich nicht, doch BMW konnte oder wollte die Ducati Superleggera nicht einfach so im Raum stehen lassen. Nach dieser Spontanpräsentation sind erst spärliche Angabe zu erfahren. Käuflich zu erwerben sein wird die HP4 Race in der zweiten Jahreshälfte 2017. Produziert wird eine limitierte Stückzahl, von "ein paar Hundert" ist die Rede, der Preis wird sechsstellig sein. Eine Straßenzulassung ist nicht geplant. Am ausgestellten Motorrad sind Rahmen, Räder und Verkleidung aus Carbon, die Schwinge besteht aus Aluminium. Ob das auch am Production-Bike so sein wird, ist ungewiss.