BMW präsentiert autonom fahrende BMW R 1200 GS
Selbstfahrendes Motorrad: Technische Revolution oder die Antwort auf eine Frage, die niemand gestellt hat?
Blick auf einen Teil der technischen Installation, welche die BMW R 1200 GS selbständig fahren lässt
Es braucht zwar keinen Fahrer mehr, dafür ist auch kein Platz mehr für Gepäck: Koffern und Topcase sind vollgestopft mit der Selbstfahr-Technik
Kein Scherz: Anlässlich des BMW Motorrad Techday 2018 auf dem Testgelände im südfranzösischen Miramas drehte eine BMW R 1200 GS wie von Geisterhand gesteuert ihre Runden.
Das von Diplom-Ingenieur Stefan Hans und seinem Team entwickelte Fahrzeug fährt selbsttätig an, beschleunigt, umrundet eine kurvenreiche Teststrecke und bremst auch wieder selbsttätig bis zum Stillstand ab.
Mit dieser Entwicklung strebt BMW Motorrad als einer der Taktgeber im Bereich technischer Innovationen rund um das Motorradfahren jedoch keineswegs das völlig selbstständig fahrende Motorrad an. Vielmehr soll die dahinter befindliche Technologie als Plattform zur Entwicklung für zukünftige Systeme und Funktionen dienen, um das Motoradfahren sicherer und komfortabler zu machen.
Ziel der Entwicklung dieses Prototypen ist es, Fahrdynamik-Wissen zu sammeln, um künftig Gefahrensituationen schon früh zu erkennen und den Fahrer damit beispielsweise an Kreuzungen, beim Abbiegen oder beim schnellen Abbremsen mit entsprechenden Sicherheitssystemen zu unterstützen.
Wohin die technische Entwicklung für die individuelle Mobilität geht, ist derzeit schwer abschätzbar. Immerhin zeichnet sich die Möglichkeit ab, dass das motorisierte Zweirad einen Platz in einer von autonom fahrenden Vierrad-Vehikeln dominierten Mobilitäts-Zukunft haben könnte.
